跑3萬一般不需要換輪胎，除非經常走石子路，開車也爆，啟停都急，輪胎磨損嚴重，那就要換；一般情況下，要換就成對換！

你好，更換輪胎具體要看輪胎的年齡以及輪胎的磨損程度。我自己開的這臺車後輪兩個輪胎到現在開了11萬公里都還沒有換過。如果要換一般建議你換兩個，當然具體的要看實際情況，如果自己實在辨別不了，到底該不該換？可以讓懂得朋友幫忙看一下。希望這個回答對你有幫助。謝謝！

題主您好，首先：3萬公里不能作為是否更換輪胎的指標；第二：您要更換的原因是什麼？花紋磨光了？輪胎刺紮了？輪胎經常漏氣？還是其他什麼原因？因為輪胎都有安全線（專業術語：TW1：輪胎磨耗標識），如果是磨損到安全線了，輪胎肯定要換，正常更換輪胎，從車輛的平衡、輪胎花紋的高低、輪胎花紋的選型、車輛的行駛安全形度出發，如果經濟允許，最好同一軸：換同樣品牌、同樣花紋、同樣氣壓；如果是輪胎被刺紮了，有修補過，可以考慮作為備胎，換1條新胎，問題也不是很大。

題主，你好！

三萬公里換輪胎是不是有點浪費？為什麼要換呢？不清楚。

三萬公里對於小車來說也不少了。如果一年一萬公里，3年，如果一年5000公里，那6年了。估計輪胎可能老化有龜裂紋了。

想換輪胎肯定有原因。比如說輪胎花紋已低於1.6mm深度。或者輪胎被刺需更換，或者輪胎偏磨需更換等等。

那麼，由於已行駛3萬公里，換胎時最好同時換兩條放在前輪。有條件的換四條也可以。因為沒看到現場，所以建議換兩條，這是必須的。而且最好是同品牌，同型號輪胎。

由於行駛公里有3萬，所以花紋應該磨損不少。如果換一條，會由於輪胎高低不同導致方向跑偏，而且剎車時，由於花紋深度不一樣，導致剎車力不一致而跑偏。

一般車輛換新胎建議同一軸兩條同時更換，這樣能保證方向操縱效能和剎車穩定性。

個人觀點，供大家參考！