1、M6多路閥簡介 M6系列多路閥是採用閥後補償的負載敏感兩聯整體式多路閥，並且可以進行方向聯擴充套件。分為規格15和規格22，其中規格15最大流量200L/min，規格22最大流量350L/min。最大進口壓力均為350bar，最大出口壓力均可達420bar。M6多路閥主要應用輪式裝載機、推土機、履帶式裝載機等工程裝置。

2、M6多路閥液壓原理 以帶1個方向閥的二聯整體（規格15）為例，液壓原理圖如下所示，M6多路閥液壓系統主要由二聯整體、換向閥和尾聯組成。主閥內部元件主要包括主閥芯（1）、壓力補償閥（2）、負載保持閥（3）、再生單向閥（4）、再生背壓閥（5）、溢流補油閥（6）、先導液控單向閥（7）、浮動電磁閥（8）、優先閥（9）、開芯閥（10）等。

其中，

開芯閥用於定量泵系統，主閥無動作時進行卸荷；優先閥用於提供一路優先回路，如用於轉向系統；浮動電磁閥用於連通回油，實現自由下降；先導液控單向閥由先導壓力控制開關，用於長時間的負載保持；溢流補油閥用於二次溢流及防止吸空；再生單向閥和背壓閥用於回油側再供油，實現快速下降；壓力補償閥用於平衡各個執行器的負載，所有執行器的最高負載壓力傳遞到所有的壓力補償閥，以保證主閥前後壓差相等，實現流量與主閥開口面積正相關。

3、M6多路閥結構3.1整體結構 M6系列多路閥為二聯整體式閥塊，並可以擴充套件方向聯。以帶1個方向閥的二聯整體（規格15）為例，整體結構如下圖所示，主要由二聯整體（1），方向聯（2），尾聯（3），壓力補償閥（4），LS溢流閥（5），優先閥（6），溢流補油閥（7），控制蓋（8），行程限制器（9），拉桿（10）等組成。

3.2方向聯結構 方向聯結構如下圖所示，主要包括閥體，主閥芯（1），壓力補償閥（2），溢流補油閥（3），再生單向閥（4），再生背壓閥（5），浮動電磁閥（6），行程限制器（7）等組成。