從古至今，人類都離不開交通工具，《紅樓夢》中的人物當然也不例外。

本人細數了一下，《紅樓夢》除了現代的高鐵、動車、飛機等高科技交通工具沒出現外，古代通用的交通工具都出現過，比如說馬、馬車、船，轎等。

當然，非常值得一提的就是賈元春坐的鑾輿（版輿），這是一種八人抬的車，估計相當於現代的“紅旗轎車”了。

大家都知道，現代交通工具除了代步的基本功能之外，還有一種特別重要的意義，那就是身份的象徵。

《紅樓夢》的交通工具也不例外，而且重要的就是體現人物的身份，以兩個具體案例分析一下：

元妃省親這一場面，第一次出現了一個高階版的交通工具，那就是“鑾輿（版輿）”，這種交通工具只有皇家貴族才有資格坐。

元春出場的時候，前面有一對紅衣太監騎馬開路，再有曲柄七鳳黃金傘，再有八個太監抬著一頂金黃繡鳳版輿，賈元春就坐在這版輿中，估計這一系列搭配算成一個總的交通工具的話，類似一個“林肯加長”了。

這個“輿”在書中出現也僅有兩次，除了元妃坐過，還有北靜王水溶坐過，說明這個“車型”還是比較豪華的車了，至少是現在“百萬級”的豪車了。

這就不僅僅體現在代步的功能了，而是主要體現其身份的尊貴程度。

再來看看《紅樓夢》中第二十九回，賈府清虛觀打醮的場面。

其中賈母坐一乘八人大轎，李紈、王熙鳳、薛姨媽每人一乘四人轎，寶釵、黛玉二人合坐一輛翠蓋珠纓八寶車，迎春、探春、惜春三人共坐一輛朱輪華蓋車，其他丫鬟眾人坐其它的車。

這裡可以基本斷定，八人抬的大轎>四人抬的大轎>八寶車>華蓋車>其它普通車。

由此也體現了個人的身份象徵，這裡比較有趣的是，王熙鳳和李紈比薛姨媽差了一輩，卻乘坐了同等級的交通工具，要知道薛姨媽是和李紈的婆婆王夫人一個輩分，這說明她們二人的地位不一般。

對於王熙鳳這個賈府的“執行Quattroporte”，或者說是“常務總經理”，她坐四人轎倒還說得過去，關鍵是李紈一個寡婦，還享受這麼高階的待遇，這就不得而知了。

主要交通工具是馬，馬車和轎子。轎子分為大小。劉姥姥一進大觀園，從正門打聽周瑞家的時候，就說到賈家正門口簇簇轎馬。林黛玉第一次進榮國府，走水路上岸，坐轎至西邊角門，換轎伕走了一箭之地。不同的轎子，抬轎的人不同。有些地方，也規定那些人不能抬轎。交通工具之多，配備人員之眾，從側面說明賈府奢華。

在《紅樓夢》裡大致有如下幾種交通工具，車、馬、船、轎、驢幾種。車，又分為客車、貨車兩種。馬，主要為男人代步工具。船，又分客船、貨船、遊船、洋船四種。轎，又分為人抬、 畜馱兩大類。綜上所述，如此眾多交通工具，卻非市井百姓所能享用的。就拿轎這一項來說，二人抬的，四人抬的，八人抬的，牲口馱的，最頂配的應屬元春省親所乘的"輿"，那豪華程度，如現在幾千萬豪車一般。紅樓夢之所以成為名著之一，代步工具在本書中，為故事的推進，人物的身份、價值起到了一定的作用。比如書裡把"大叫驢"作為交通工具，只提了一次，但也不是泛泛之輩哦。看乘座交通工具的人，你才知道什麼叫人分三六九等了。這就是過去的禮制，越制、違制如同違法。

出現最多的是轎子，其次是馬。還有是江南水路特別發達的緣故，船也是主要遠行工具。再有就是出現次數較少的鑾與，驢等。主要交通工具轎子和馬、船，就可以感受當時社會前進速度。在這個社會物質條件下，你就能理解為什麼當時邁四方步是高貴的象徵。現在我們看他們的交通工具如同龜速，可當時的人沒有見過飛機、高鐵，他們當然不會以為自己走的很慢。存在決定意識，之前和一位曾在廣州上班過的人一起同事過，他問我為什麼走的那麼慢，我當時覺得我走的並不慢，是正常速度啊。那位同事說，他們在廣東走路步頻特別快，因為廣州社會節奏特別快。在同一個國家、同一個時間，不同地域的人發展程度不同，思維模式、行為都有不同。我回想起過去農村很多牆壁上的宣傳大白字，要致富先修路。字寫的並不好看，道理也顯得淺顯易懂，可它點出了存在決定意識的深刻道理。這次提問讓我更加確定了一個道理，不能死讀書，不能死背硬記古人的教訓，一切要與當下環境聯絡，要活學活用。