這個還是要找專業的修理廠和汽修，不能圖便宜！最好能找到原車的色基數字，就是號！然後就是噴漆師傅的水平了，還有原材料的質量，這個我們普通人是不太懂的，4s店的不一定就好！再有就是外面年數多了，還是有差別，只是大於小的事，外面噴漆畢竟工藝流程沒有廠家的複雜和專業！只能認了

補的漆和原車漆多少還是有點色差的，新漆和老漆噴在一起自然會有不同表現。

車子在使用一段時間後，經過風吹日曬雨淋，車漆會有不同程度的老化，也就是說顏色也會稍稍的和原廠車漆不同了，所以即使把原廠車漆拿來，給鈑金噴漆工直接噴漆，噴到你車上也會有色差的。

還有原因就是溫度、位置、冷卻情況、油漆附著程度、光油厚度、環境變化等等都會影響顏色的差別，所以這是不可避免的，沒人能保證一模一樣，只能最大程度的控制在技術允許的範圍之內。

噴漆之後有沒有色差，做過鈑金噴漆的車主都能回答這個問題，但是答案不一，有的說色差很大，有的說沒有，還有的說很小。其實想把這個問題弄清楚，我們首先要了解你的愛車所用油漆的性質。

白色的，這是這幾年最大眾最流行的顏色，保有量比較多。白色的又分為素白和珍珠白，咱們先從素白說起，這個顏色基本上最簡單易噴的顏色，一般的4s店和修理廠都不會出問題。我們把珍珠白重點說一下，很多車主在選車的時候，銷售顧問都會給你說如果選這個顏色要加錢，品牌不一樣金額不等，這就能看出來這個顏色的特殊性。這個顏色是個三工序的顏色，對噴漆師傅和調漆師傅都有很大的要求，這也是很多車主噴漆之後最容易吐槽的顏色，所以擁有這樣顏色的車友一定要選擇正規有規模的修理廠去做噴漆修復，當然對顏色不是特別敏感的車主除外。還有就是最近流行的很多紅珍珠也是這樣的，比如馬自達的 林肯的 等。

還有就是其他珍珠類的和銀粉類的金屬漆，相對來說比素白要麻煩，比珍珠白要簡單，但是因為金屬顆粒的多樣和反射，也會有很大機率出現色差。

所以，在出現需要噴漆的情況時，大家儘量選擇正規和專業的修理廠，這樣才能更好的避免出現色差，讓自己的愛車擁有完美的外表。希望大家多多交流。