回覆列表
  • 1 # 炫車妖族

    提高產品品質,注重服務。做好三大件,別整那些華而不實的功能。金盃銀盃不如老闆姓的口碑,口碑好了銷量自然高。

  • 2 # 汽車保養知識大科普

    這個問題就太大了,大概所有的汽車品牌方都在等一個確切的答案。看過太多從4S店出來自己單幹修理廠的,所有售後那裡客戶流失多。銷售那塊更是需要客戶的忠誠度,二次選擇同品牌,這很難。我覺得還是在車型方面推陳出新,再加上優質實效的服務吧!總的方向還是要吸引新的客源,維護老客戶的口碑!

  • 3 # 人本尚信為本

    對我在汽車領域十幾年的經驗分析,主要是以下幾點。1. 當前銷售汽車的個人和企業來說是最難熬的時刻,汽車現在國家開放銷售資質以後,誰都可以銷售,加上網際網路汽車銷售公司,零首付,阿里自動汽車銷售,汽車二手市場發達。這些都導致汽車銷售遇到很大的問題。目前通常採用的方法就是價格,送東西,送禮品。但還是難賣。。。

    這個主要還是需要改變銷售模式,很多買車人都是第一次,所以多聊買車後的費用節約,保養保障,保險等等都是需要挖掘的重點,現在賣車只單純銷售車本身會很難,當然要結合當地的資源需要自己設計。

    2. 對汽車廠家來說發掘汽車的細分領域。詳細分析不同年齡層面對汽車的需求。年輕人,結婚後的人群,有小孩家的人群,老年人,家庭主婦,積極準備家庭第二輛車的用途。不能盲目研發同質化的車型。開發細分領域市場才是關鍵。

  • 4 # 花兒

    正規的4S店應該是最後的贏家,雖然目前很多行業都冒出來比如什麼彈個車,瓜子二手車等等會對4S店造成很大的衝擊。但汽車畢竟是消費者比較大的一個消費品,得到正規的保障,能有很好的服務,還是很有必要。我覺得4S店應該有更好的服務,比如上門維修檢測?上門免費更換機油?等等,甚至可以做到“外賣”形式,只要一個電話,有專人上門開去售後之後又送車回來。減少客戶等待的時間和流程。用其他辦法服務客戶,有質量的服務,會讓客戶至始至終還是會選擇4S店。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 120萬左右,什麼車最好?自己開,不要跑車,有一輛了不好坐?