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1 # 那臺破A4
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2 # 潘潘小仙女112
實買轎車還是SUV,懂車的人是根據自己需求,而不是盲目跟風。可根據以下幾點判斷自己的選擇。
1、通過性
由於普遍SUV底盤較高,通過性自然更強,相信肯定有人會說,城市SUV通過性其實很差,但是即使城市SUV在面對路況比較差的路段時,還是略佔優勢。轎車無法和天生就具備一定的越野能力的SUV相比,而且底盤離地高度較低,所以在面對爛路時也要保持警惕。
2、經濟性
由於轎車比SUV的風阻係數更低,所以在相同排量的車型上,轎車的油耗會偏低,理論上來說阻力越小,油耗越低。而且在車價方面,同是同底盤的產物,而SUV產品就是能賣的比轎車貴,國內SUV在定價上往往顯得誠意不足。而轎車相比SUV會更加細膩一些,配置價效比也要略高。
3、舒適性
轎車得益於較低的坐姿,座椅對腿部和頸部的支撐都會更好,手肘部位在操作方向盤時呈自然下垂狀態,給駕駛者創造了相對較為舒適、省力的姿勢;而SUV的坐姿大多數偏高,駕駛員的大腿部位和頸部基本上呈90 ,長時間駕駛會給臀部和頸椎的造成較大的壓力,使得駕駛員更加容易產生腰痠背痛的感覺,不過豪車例外。
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3 # 潛車之鑑
如果您的使用場景是在城市,日常出行代步、上下班等用途,建議您選擇轎車;如果您的使用場景在偏遠山區,道路坑窪不平,路況不佳,建議您選擇SUV。兩種車型在用車環境的不同下沒有好壞之分,只有哪個更適合。
我們排除極端用車環境,從大多比例的城市用車場景出發,轎車從價效比、操控、舒適度上毫無疑問都優於同級別SUV。
一、同等價位,轎車配置優於SUV
由於中國人都喜歡SUV車型霸氣有面,廠商也都紛紛投其所好,整體SUV銷量高,價格也隨之虛高,所以即使同等價位基礎,SUV用料配置上都沒有轎車價效比高。換句話說:同級別的轎車配置用料會高同級別SUV一個水平,意味著同價位水平你買到的SUV比轎車軸距、空間、舒適配置都差一個等級。你可以自己實際比較幾款同品牌同價位SUV和轎車:Q3和A4,X3個5系,看看哪個空間、配置更大更舒適更豪華。
二、駕駛操控,轎車比SUV更精準,體驗更好
高重心的SUV屬性已經決定了車身四周盲區更大、過彎側傾大、風阻風噪大,車體側翻機率增加,變到重心轉移大,整體的操控、舒適、安全都不如低重心的轎車。唯一的好處就是通過性強於轎車,但是目前城市道路的完善優化,已經沒有太多需要地方我們我們高底盤通過。
三、同級別轎車安全經濟性都優於SUV
上一條重心大高的屬性已經決定了SUV車身四周盲區更大,側翻機率大,安全上沒有低趴轎車穩。同時車身重、風阻大的特性也決定了它的油耗高於轎車。
排除惡劣用車環境,城市出行,轎車肯定是優於SUV,如有特殊喜好或環境用車,另當別論。
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4 # A桃花島上
過來人說說幾句吧。
一、看個人用途決定。如果只是代步上下班可以考慮SUV畢竟坐姿高,視界好,城市中開起來方便。而且油耗在城市中差不多,沒太多差別。後排乘坐SUV空間上也有優勢,特別家中有暈車的人做SUV要感覺好點。但是很多高階商務車後排也很舒服,這個個別情形另當別論。
二、同等級別的SUV價格更高,
這個所有車系基本通用的。價效比相對來說三廂車高一點。這個可以參考各個種類的汽車報價。
三、安全性SUV相對三廂車高,曾經看過一片文章做過統計。這裡不做論述。
如下圖,不同外形風阻係數明顯不同。
六、從材料配置來說SUV要高一些。嚴格定義來說SUV為越野車,相對應普通家庭用的三廂車使用環境來說對結構需要更高更強。比如越野車為了增加車身強度使用了非承載式車身,而普通三廂車可能無法做到。車架要應對越野需要更強度的鋼材。
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5 # 黃小先生
其實買轎車還是SUV,懂車的人是根據自己需求,而不是盲目跟風。可根據以下幾點判斷自己的選擇。
1、通過性
由於普遍SUV底盤較高,通過性自然更強,相信肯定有人會說,城市SUV通過性其實很差,但是即使城市SUV在面對路況比較差的路段時,還是略佔優勢。轎車無法和天生就具備一定的越野能力的SUV相比,而且底盤離地高度較低,所以在面對爛路時也要保持警惕。
2、經濟性
由於轎車比SUV的風阻係數更低,所以在相同排量的車型上,轎車的油耗會偏低,理論上來說阻力越小,油耗越低。而且在車價方面,同是同底盤的產物,而SUV產品就是能賣的比轎車貴,國內SUV在定價上往往顯得誠意不足。而轎車相比SUV會更加細膩一些,配置價效比也要略高。
3、舒適性
轎車得益於較低的坐姿,座椅對腿部和頸部的支撐都會更好,手肘部位在操作方向盤時呈自然下垂狀態,給駕駛者創造了相對較為舒適、省力的姿勢;而SUV的坐姿大多數偏高,駕駛員的大腿部位和頸部基本上呈90 ,長時間駕駛會給臀部和頸椎的造成較大的壓力,使得駕駛員更加容易產生腰痠背痛的感覺,不過豪車例外。
4、視野
SUV的坐姿更高,所以在觀察遠方視野這點上,SUV明顯比轎車要好,開SUV能夠看得更遠,如果前方有突發事件,SUV更容易觀察到,可以提前採取措施。
5、安全性
SUV安全性要勝於轎車,由於轎車車頭較低,而SUV車頭較高,無論是追尾還是正面碰撞的過程中,轎車的保險槓並不能直接發揮作用,易損件以及主要核心部件正好對抗SUV的防撞樑,所以無論在高速,還是低速碰撞過程中,轎車都會吃虧。不過轎車的優勢在於較低的重心能夠在高速行駛中有更好的穩定性,總的來說,在安全性上,SUV優勢大於轎車。
其實,不必在買轎車還是SUV這個問題上糾結,更不用跟風懂車的人,買車是要看自己的需求,經常走爛路,對通過性有一定要求,如果買輛轎車豈不是受罪,所以SUV更合適;經常跑長途,很看重舒適性,那麼可以選擇轎車,或者你喜歡高高在上的坐姿,那麼也可以選擇SUV;經常出行,對裝載能力有要求,那麼SUV無疑更適合;只是上下班代步,那麼就要考慮油耗成本,轎車更適合。
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6 # 龍嘯創財
1. 和自己密切相關的,你的銀子。你銀子充足嗎?可能你也瞭解過,同平臺下,SUV貴於轎車,用SUV的錢,你可以買更高平臺的轎車。假如你銀子充分,這些問題你都可以克服,那就SUV吧,沒什麼好說的了。
2.和自己內心密切相關的,既然都糾結了,那就比較下糾結的點在哪裡,然後進行取捨。比如,內飾,轎車一般都比較精緻,美觀,SUV則乏味了很多,功能性上,同價位的情況下,轎車可能高出了不少檔次,這些你能接受嗎?如果接受不了,那就上轎車。
3.和自己實際用途相關的,比如你的路況很差,溝坎很多,那麼SUV會好上一些,注意是一些,除非你買承載式車身的越野車。那你可以考慮SUV。再比如,你平時大件搬運的比較頻繁,那麼SUV用來拉拉東西,還是非常實用的,首選SUV。
4.後期的保養,SUV在這方面相比較與轎車又上了一個層次,就是保養貴,甚至洗車都和轎車不一樣的價格,油耗也會比較費油,當然我一直覺得,開車省油是一個偽命題。
5.最後的一點,讀懂自己的心。你真的喜歡SUV嗎,喜歡就去買,不要考慮太多彎彎繞繞,人這一輩子,有些事情不去親身經歷,是不知道其中的滋味,只有經歷了,才能找到跟多的答案。人也是,車也是,只有真正的喜歡過,愛過,付出過,甚至到最後的離開過,你才能真正的懂這個人,懂這個車,他能帶給你哪些,是否會對你不離不棄,儘管有這樣那樣的問題,但是有一種情懷卻是割捨不去的。
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7 # 大漠孤鷹964
蘿蔔青菜各有所愛。無論是轎車還是SUⅤ只要自己喜歡就行,轎車有轎車的特點,首先它比SUⅤ省油,乘坐舒適,特別是長途車旅行。缺點是底盤低,對路的要求相對高一點,特別是爛泥路和涉水路相對困難一些,而SUⅤ在這方面可能會比轎車好一些,當然SUⅤ的油耗比轎車略高一點,一個是它本身的自重,二是它的排量。所以無論是買什麼樣的車你首先要根據自己的基本情況以及自身的需求,當然經濟好的情況下就不用考慮這麼多了,因為可以不同車型同時擁有。
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8 # 愛國愛家5281
我也沒有買車,那要看你生活在什麼區域了,和你的用途上來看情況。
一,從生活地域,在城市用轎車比較好
在農村,山區,還是suv比較好
二,從使用途徑和家庭人口來講,人少,只是日常代步,就買小轎車來。人多,沒事還想拉個貨物啥的,就買suv,
希望回答對你有所用。
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9 # 黃律師的小迷弟
看到這個問題,迫不及待就點進來了
現在你已經有一部轎車了,建議你入手SUV,滿足不同狀態下的用車需求
而且我建議你入手價效比比較高的車
二手十多萬,有配置全,內飾外觀好看年份近等諸多優點……我首推法系SUV,標緻4008,雪鐵龍天逸,雷諾科雷傲,既漂亮又耐打,18年的4008,落地價23萬,現在只要13萬左右就可以拿下,啥全景天窗,1.8T渦輪增壓,保養便宜;科雷傲,配置齊全,2.0-2.5,跟X-Trail同平臺……如果不頻繁換車,購入這系列的車就一個字:香!
科雷傲
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10 # 提拉171
主要看個人喜歡了,越野車相比轎車視野好,但油耗高,如果預算十幾萬的話,建議轎車,因為轎車品種多,而越野車就那麼幾款
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看個人愛好還有用途,當然還有路況。
轎車的地盤低,相較SUV,轎車的操控性體驗絕對要更好。而且SUV的車身高度更高,風阻更大,相應的油耗也就更大。高速行駛起來風噪也會更大,且因車身高度更高,在高速行駛時SUV的駕駛感受會有點飄。
針對路況來說,SUV的通過性及越野效能肯定是要高於轎車的。你所在的地區如果路況不好,城市道路坑坑窪窪比較多,那買個SUV每天通勤當然更好,SUV的駕乘感受也是主打舒適。
再來說用途。對後備箱儲物能力有要求的話SUV普遍要更好些。當然還有更香的旅行車,雖然國內真正買瓦罐旅行車的人並不多,但是旅行車一般都具有SUV的載物能力以及與轎車差不多的操控效能,外觀的話就看個人審美了。
再就是看外觀了,轎車車身更低矮,整體流線也更好看,SUV一般都是大塊、較硬朗的外觀形象。個人比較傾向於轎車,操控效能更好也就是運動效能也會更好,外觀也更低矮,選擇也更多。