題主您好，很高興為您解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。說到長安歐尚A600可能大家都會感覺到比較陌生，的確這款車型作為長安歐尚演化而來的一款細分車型，在目前的知名度以及銷量表現來看確實是比較一般，因此很多朋友對於這款車型不是很瞭解也是非常正常的這麼一個現象。但是對於部分喜愛它的消費者來說，這款車型亮點還是比較多的，尤其是目前終端優惠力度比較大並且整體的配置水平也是非常的豐富，使得很多消費者也是急於入手。那麼說在買車之前，如果想要了解一款車的話最好還是要知道它的質量缺陷，那麼下邊呢我就來給大家簡單的例舉一下它的不足，供大家在選車購車的時候起個參考作用。首先說就這款車型它的核心動力來看，我個人感覺其質量方面還是不用擔心的。因為就它的發動機來說，採用的是東安三菱旗下非常穩定的老舊型號發動機，雖然動力表現比較一般，油耗對比同級別其他對手來講也是稍微有些高，但是好在其質量問題還是把控的比較嚴格，其上市這麼長時間並沒有暴露出什麼太大的問題。那麼在拋開核心動力方面的表現之後，我們再來看一下這款車型在其他方面的表現。而就其不足來說，我個人感覺主要有以下幾點。

第一點就是車身的防鏽做得不是特別到位。這一點應該說是長安整個品牌的一個短板所在，而就這款車型來說其底部的一個防鏽處理做的是尤其的薄弱，也可能是因為底盤接觸到地面潮氣的時間比較長，使得在很多車型來看都有不同的一個生鏽斑點產生，這也是後期很多A600車主集中投訴的一個問題所在。

第二點就是這款車型它的手動擋變速箱在掛倒檔的時候偶爾會出現比較難進入的情況，這時候必須再重新松離合踩離合之後才可以進行操作。因為我個人對於這個品牌的車型接觸比較多，平時駕駛的時間也是比較長，所以說在偶爾掛倒檔的時候，這款車型因為倒檔沒有同步器的這麼一個緣故，會出現掛不進去的這麼一個狀況。而就這一點缺陷來說，我個人也是問了相關的售後工作人員，得到的回覆是這屬於這臺車的通病，只能松離合踩離合之後再重新進行操作。

以上這兩點就是我個人駕駛這款車型所體會到的它的一些不足，而至於說整體質量的話，我個人感覺只要不太在意細節，那麼從整體來說其表現還是比較不錯的。

我的a600兩年了，一萬多公里，沒啥毛病，也沒異響，油耗六升左右，乘坐很舒適，第三排有點擠，座位放平可以拉貨，上高速120轉速3500，高速噪音有點大，低速挺安靜，總得來說很值這個價。