不知親問這個問題是為了什麼？是要買車嗎？怕店裡賣出來的車不是新車嗎？

其實新車你看里程錶是什麼用的，就像你自己說的新車裡程表的問題，現在車輛的里程錶都是可以調的，一般車輛就是200元的事

但是說回來，為什麼一般看里程數就可以了呢，因為一般新車都不不會去調錶的，如果一輛新車從工廠到你看到車一般在5到8公里，所以一般10公里上下的車沒有問題

不過現在4S店將有些車開去網點或車展什麼的也是有可能，但是那樣的里程數是不會上去的，以為他們會吧ABS的插頭拔掉，那樣里程數就不會變了

正在看新車，就多看看輪胎吧，一般輪胎是不會騙人的

是不是新車和多少公里關係不大，公里數只是一個參考項而已，切記不能把公里數當做新舊的區別，這樣完全有失偏頗，難道非得逼4S店給你把所有商品車都調成零是不是就滿意了？龐大的售後團隊調個表還用收什麼錢？

市面上調錶的從幾十塊到幾百塊都有，分車型了通常都在兩百上下。

最後，多少公里這種言論有失偏頗，參考價值不大，判斷是不是新車，我教大家幾招，遠遠比看公里數靠譜的多。

1.出廠銘牌，這上面新的清清楚楚什麼生產年份，哪個月份，而且是出廠就有，後期如果有塗改痕跡很容易透過對比其他車輛對比出來，不比看公里數準確？

2.自己看看全車玻璃是不是統一的年份和月份，不比看公里數準確？

3.看看輪胎的胎毛還在不在，不比看公里數準確？

最後，希望大家有個正確的消費觀念，不要讓別人猜測出廠理論要行駛幾公里這樣的言論誤導自己，如果大家都抱著一種公里數越少越好越新的消費觀念，這不是逼4S店調錶嗎？

新車的標準是不以公里數為標準的，就算跑1萬公里，沒上牌登記就是新車。

一般4S店新車都是有公里數的，但很少，因為車在運輸過程中要上下半掛車、4S店要開進倉庫擺放等。如果沒有任何公里數也正常，因為4S店為了不讓商品車公里數增加而影響銷售，會特意拔掉ABS接頭，這樣比如開著商品車參加車展什麼的，算是潛規則吧。

里程錶可以調，50-100塊錢搞定，有的車連上OBD電腦修改數字即可，有的車需要拆卸儀表盤修改里程。