大疆無人機飛行需要考《無人機駕駛證》。
一、無證飛行無人機是違法。在沒有無人機駕駛資質和未申請無人機飛行空域的情況下，操控無人機升空屬於違法行為，要受到處罰，若造成重大事故或者嚴重後果，要依法追究刑事責任。
二、中國民用航空局已於2013年11月8日下發了《民用無人駕駛航空器系統駕駛員管理暫行規定》(AC-61- FS-2013-20)，對目前出現的無人機及其系統的駕駛員實施指導性管理，並根據其系統的駕駛員實施指導性管理，目的是按照國際民航組織標準建立中國完善的民用無人機駕駛員監管措施。
三、無證飛行無人機的處罰。根據《通用航空飛行管制條例》的相關規定，從事通用航空飛行活動的單位、個人，凡是未經批准擅自飛行、未按批准的飛行計劃飛行、不及時報告或者漏報飛行動態、未經批准飛入空中限制區域和空中危險區域的，
由有關部門按照職責分工責令改正，給予警告；造成重大事故或者嚴重後果的，依照刑法追究刑事責任。
擴充套件資料
一、中國航空器擁有者及駕駛員協會，簡稱：中國AOPA，是得到民航局唯一授權頒發無人機駕駛證的發證機構
中國航空器擁有者及駕駛員協會，簡稱：中國AOPA。於2004年8月17日成立，是中國民用航空局主管的全國性的行業協會，是國際航空器擁有者及駕駛員協會（IAOPA）的國家會員，也是其在中國（包括臺灣、香港、澳門）的唯一合法代表。
同時AOPA是得到民航局唯一授權的，目前最高最權威的發證機構。
二、aopa無人機駕駛證考試報名條件：
大疆無人機飛行需要考《無人機駕駛證》。
一、無證飛行無人機是違法。在沒有無人機駕駛資質和未申請無人機飛行空域的情況下，操控無人機升空屬於違法行為，要受到處罰，若造成重大事故或者嚴重後果，要依法追究刑事責任。
二、中國民用航空局已於2013年11月8日下發了《民用無人駕駛航空器系統駕駛員管理暫行規定》(AC-61- FS-2013-20)，對目前出現的無人機及其系統的駕駛員實施指導性管理，並根據其系統的駕駛員實施指導性管理，目的是按照國際民航組織標準建立中國完善的民用無人機駕駛員監管措施。
三、無證飛行無人機的處罰。根據《通用航空飛行管制條例》的相關規定，從事通用航空飛行活動的單位、個人，凡是未經批准擅自飛行、未按批准的飛行計劃飛行、不及時報告或者漏報飛行動態、未經批准飛入空中限制區域和空中危險區域的，
由有關部門按照職責分工責令改正，給予警告；造成重大事故或者嚴重後果的，依照刑法追究刑事責任。
擴充套件資料
一、中國航空器擁有者及駕駛員協會，簡稱：中國AOPA，是得到民航局唯一授權頒發無人機駕駛證的發證機構
中國航空器擁有者及駕駛員協會，簡稱：中國AOPA。於2004年8月17日成立，是中國民用航空局主管的全國性的行業協會，是國際航空器擁有者及駕駛員協會（IAOPA）的國家會員，也是其在中國（包括臺灣、香港、澳門）的唯一合法代表。
同時AOPA是得到民航局唯一授權的，目前最高最權威的發證機構。
二、aopa無人機駕駛證考試報名條件：