法拉利、蘭博基尼、布加迪、瑪莎拉蒂等等都來自於義大利，義大利人不一定是鍾愛跑車，而是鍾愛製造跑車，他們製造的跑車銷往世界各地。主要有三個原因吧，一是文藝復興以來形成的藝術和文化體系的作用，二是義大利人追求個性和質量，要求做最好的產品，不求數量取勝，第三就是義大利的設計文化興盛。

其一、作為文藝復興的發源地，義大利人對於藝術的追求更為熱切。跑車在造車工藝上的追求，相比大眾化車型更為極致，這是眾所周知的。所謂有需求就會有市場，跑車正是在這種條件下誕生在義大利，讓義大利在某種意義上成為跑車之國。

其二、義大利在造車源頭上多誕生跑車，在一定程度上為義大利造車奠定了跑車的基因。譬如，蘭博基尼、阿爾法、法拉利等，均誕生於這個國度。

其三、義大利民族性格偏愛激情和刺激，跑車能夠滿足這種需求。想必提到義大利，眾多人都知道鬥牛等眾專案均是義大利的傳統項娛樂專案。這種喜歡刺激和激情的民族因素，讓這個小國度更加偏愛跑車。

我們都知道義大利是跑車之鄉，是出產跑車的天堂，既然德國的車崇尚安全舒適，義大利就要追求刺激，生產的車也是追求速度。法拉利、蘭博基尼、布加迪、瑪薩拉蒂很多知名跑車都是義大利生產的，由於歷史文化因素，義大利自古以來就是名副其實的藝術、文化、文明古國，它是藝術的誕生地。發生過文藝復興運動、出過像達芬奇、米開朗基羅、拉斐爾這樣的藝術巨匠。有了這樣的藝術薰陶和對美好事物的強烈追求，後來的義大利人精於奢侈品、精於對各類工業產品的完美製造。

義大利擁有全球最頂級的跑車設計師，像法拉利和蘭博基尼設計師，他們擁有縝密的構思和大膽的表現手法，徹底的革新，構想優美的流線設計，打造出獨一無二震撼世界的夢之車。跑車在造車工藝上的追求，相比大眾化車型更為極致，在造車源頭上多誕生跑車，在一定程度上為義大利造車奠定了跑車的基因，跑車正是在這種條件下誕生在義大利，讓義大利成為跑車之國，這是義大利人的驕傲。

義大利民族大多追求刺激激情，跑車正好能符合他們的特點。在車的製作上，他們有很強的發動機技術，有很好的空氣動力學專家，有設計師的傳統手藝，對時尚的感覺很強，並且注意每個細節。他們注重使用者體驗，知道如何讓駕駛變的更舒服，他們的工匠手很巧做的很到位。

由於義大利人鍾愛跑車，他們對藝術的熱愛和傳承，對極致生活的追求，讓這裡成為了超級跑車的故鄉,也讓義大利成為汽車設計的朝聖之地，每一臺跑車都堪稱是一件無與倫比的藝術品,從設計研發到生產製造無不凝聚了設計師大量的心血。

1、浪漫的義大利人更懂藝術，與量產車簡單統一截然相反，跑車則完美的契合了義大利人內心的訴求，而跑車之國的稱呼也理所應當。

2、對手工藝術的極度迷戀，義大利人願意等，只要做到品質的無懈可擊就好。

3、文藝復興的發源地，義大利的跑車更像是一件集現代工業技術於一身的藝術品。

對品質高度追求的義大利人，透過長期有效的供應鏈系統，接收著來自全球市場的變化並做出快速反應有效降低了其造車成本。義大利的跑車行業是令人瞠目結舌的，而隨著汽車的國際化發展，義大利也將工廠延伸至了世界各地。