我家1967年的“永久”，騎了三代人

——沒有用過“鳳凰”腳踏車，不敢說“永久”就比“鳳凰”的好，只說一說我們家的那輛騎過三代人的經典大“永久”。

買這輛腳踏車是在1967年，父親當時先託人找的票，這才有了買車的權利，然後用攢了大半年的170多塊錢把這輛28大“永久”推回了家。呵，當時姐姐才出生。

後來這輛車一直陪伴我們家四個孩子成長，坐在前面的大梁上是我童年的幸福時光。

我們四個孩子都是從這輛腳踏車上學會了騎車，當初真是沒少磕碰，但是質量確實好，父親有一套工具，拿出來修修就又能騎了。

高中畢業，騎著它一天跑了一百六十多里地去同學家玩。這不算啥，父親曾經騎著它回過老家，整整二百多里地，從來沒有把人扔在路上。

再後來，我的女兒也長大了，回老家偶爾也騎過它，還能照樣把你送到目的地，而且小偷是不會再光顧了。

現在，父親八十多歲了，工作50年的大“永久”也光榮退休，捨不得賣，更捨不得扔，讓它靜靜地修養在我家的南房裡。有時候回家還會端詳一下，這輛車上藏著我們一家人多少珍貴的記憶。

兩個品牌的質量都不錯，那個時代雖然沒有那麼多的高科技技術，但做工和用料都很良心，我家原來有一輛鳳凰28的車子，騎了很多年，外胎還沒怎麼壞，保養下仍然不遜色現在任何品牌，只是現在已經不知道車子哪去了，我也想不起來了，現在它還是承載著一種情懷吧！

這麼說吧，那個年代的物品普遍質量都不差。相對於腳踏車，鳳凰的我家騎了十幾年都沒大毛病，飛鴿的也是騎了十幾年，除了補胎換腳蹬子，這些車其他零件基本很好。永久的沒用過，但是想來應該不會差，最起碼要比現在的要靠普的多吧！那時的車子可以同時幾個人一起坐還跑的很溜，現在的車後座都不敢駝一個胖點的人，這就是差距。

我家有兩輛永久二八大槓比我的年齡還大，兩輛都是八幾年買的，加重型是我家鄰居家拆房子不要的我拿過來了，那輛輕便二八是我爸85年買的，我拆開上點黃油還可以繼續騎，一輛飛鴿，飛鴿被我改成26的山地輪組帶變速的！