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據多家印度媒體報道,多災多難的印度準高鐵“致敬印度”號(Vande Bharat Expres)在第三天的商業運營中再次遭到了可怕的“打擊”。
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  • 1 # 小小談裝修

    印度高鐵“致敬印度號”完成了首次通行,為了提高速度印度竟然奇葩的把火車的運營速度快放了一倍,這才有影片上的高速度,原來提速也可以這麼做!真是第一次聽說,可悲的是竟然第二天就拋錨,印度稱是因為撞上了牛。此處應有笑聲,哈哈哈!

    看似搞笑,而我認為背後有其深度原因,所以別隻當笑話看。

    實際上,這事還得結合大背景看。鐵道部長皮尤什·戈亞爾此舉,多半還是基於很快到來的印度大選的需要。因為他稱Vande Bhar Express是“印度製造”倡議下的第一輛高速列車,而“印度製造”倡議正是莫迪上臺後大力推銷的口號。

    結果卻事與願違,本是為了突出莫迪政府的執政功績,卻畫風一變,成了一大笑話。國大黨趁此嘲諷:唯一以閃電般速度前進的是部長先生的謊言。

    再結合美國大選的各種笑話,就不難理解了,這樣的笑話背後其實是利益的角逐。

  • 2 # 洞見報告

    我覺得有必要跟大家說說“印度高鐵事件”是怎麼回事。

    2月12日,印度鐵路部長炫耀首臺中國產高鐵跑得快,結果被曝出是用2倍速播放“半高鐵”火車影片。

    2月18日,印度中國產高鐵第一天執行就出現“故障”,還把鍋甩個“撞到牛”了。

    對於印度高鐵頻出問題,體現出印度政府的浮躁心態。同時,由於他們的高鐵專案捨棄了我們中國,而採用了日本的,也說明印度政府的不信任,沒有底氣。

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