北汽X55、東南dx7,這兩臺車以目前的銷量來看是冷門車和可能停產車型的區別,品質方面紳寶確實有提升,不過提升的標準僅限於北汽製造,東南dx7還是有相當優勢的,直接看車。
指導價7.68-11.98萬,車身尺寸4405*1809*1685,軸距2650mm,緊湊型SUV。動力有1.5L、1.5T兩個版本,匹配5擋手動、CVT自動變速箱;懸架為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架,配置主流。
從引數上來看這臺車和主流的緊湊型SUV基本在同一水平線,品質方面實際體驗過也並不算差。但是這臺車很神奇的從上市之後就基本沒有銷量,最近一個季度一共售出9臺,基本買到就是絕版車。
這種車連冷門都談不到,基本是要絕跡的車,這種車的以後的維保和貶值率都是大問題,不建議考慮。
東南dx7這臺車顏值是亮點,車身尺寸4530*1900*1700,軸距2700mm,屬於小尺寸大空間的車。而且足夠的寬度使得這臺車的視覺感受相當飽滿,顏值是要比紳寶好一些的。
動力方面提供了1.5T、1.8T兩款發動機,匹配6擋手動、6擋手自一體、6擋溼式雙離合變速箱,其中一款低配自動擋是5擋手自一體。總的來看動力系統方面並沒有明顯的不足,再加上多連桿獨懸和不錯的配置,這臺車價效比還是不錯的。
只是因為東南的品牌影響力太差,營銷能力也一般,這臺車的銷量也是直線下降,目前月銷僅有不到1K。
這兩臺車對比,一定二選一東南dx7是更合適的選擇,有其他選項的話建議再看一看吧。
北汽X55、東南dx7,這兩臺車以目前的銷量來看是冷門車和可能停產車型的區別,品質方面紳寶確實有提升,不過提升的標準僅限於北汽製造,東南dx7還是有相當優勢的,直接看車。
北汽紳寶x55指導價7.68-11.98萬,車身尺寸4405*1809*1685,軸距2650mm,緊湊型SUV。動力有1.5L、1.5T兩個版本,匹配5擋手動、CVT自動變速箱;懸架為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架,配置主流。
從引數上來看這臺車和主流的緊湊型SUV基本在同一水平線,品質方面實際體驗過也並不算差。但是這臺車很神奇的從上市之後就基本沒有銷量,最近一個季度一共售出9臺,基本買到就是絕版車。
這種車連冷門都談不到,基本是要絕跡的車,這種車的以後的維保和貶值率都是大問題,不建議考慮。
東南dx7這臺車顏值是亮點,車身尺寸4530*1900*1700,軸距2700mm,屬於小尺寸大空間的車。而且足夠的寬度使得這臺車的視覺感受相當飽滿,顏值是要比紳寶好一些的。
動力方面提供了1.5T、1.8T兩款發動機,匹配6擋手動、6擋手自一體、6擋溼式雙離合變速箱,其中一款低配自動擋是5擋手自一體。總的來看動力系統方面並沒有明顯的不足,再加上多連桿獨懸和不錯的配置,這臺車價效比還是不錯的。
只是因為東南的品牌影響力太差,營銷能力也一般,這臺車的銷量也是直線下降,目前月銷僅有不到1K。
這兩臺車對比,一定二選一東南dx7是更合適的選擇,有其他選項的話建議再看一看吧。