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1 # 小新車研
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2 # 寬平雜談
完全可以！
經常高速是車輛執行的最佳狀態！此狀態下，車輛的一切均處於最佳，完全可以延長換油及一切保養里程！
愛車就讓它上高速！放飛自我！撒撒歡！別如老牛樣，蝸居市區，一步三停！
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3 # 寶馬雕車
經常跑高速和保養里程沒關係，里程到了或者週期到了還是乖乖去做保養吧，車經常保養才能夠更好的工作。
經常跑高速，因汽車高速運動，發動機、輪胎、制動等相比於普通路面的安全性來說更高，因此勤保養才是王道，而不是經常跑高速短時間內里程跑得多就可以推遲保養。
為了安全，保養不要省。
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4 # 酒瓶AMG
不管你怎麼跑到公里數就換油，個人認為經常跑高速絕對不能拖後換油，而且最好提前換，換好油。對車輛負責，也是對自己的安全負責，安全不能打折扣
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5 # 李宗樺
經常跑高速的車，在達到一定公里數，比如8000或者一萬的時候就該更換機油機濾，如果使用的全合成比較好的長效機油可以適當按照機油使用標準延長更換時間。空氣濾芯的話是兩萬公里更換，小保養的時候可以進行灰塵清理，可以降低積碳，節省油耗，降低發動機大修的可能性。 其他保養部件該保養的還是要按保養手冊正常規定時間進行保養，這樣才能更好的讓汽車效能保持一個良好狀態。
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6 # FW1633
保養的話看部件了，跑高速跟低速的區別就在於哪些零件消耗大，消耗快，拿常規的保養來說機油，濾清什麼的這些基本都可以在一萬公里左右進行更換，除非你用車環境很差，可自己在冷車情況下檢查機油尺顏色及份量。另外火花塞，變速箱摩擦片，剎車片，輪胎什麼的都可自己檢查。如果經常不開的話就要注意蓄電池的保養了，再看停放環境，注意下雨刮片，發動機艙的管線，輪胎氣壓這些的，要保持經常發動充電，不然蓄電池容易損壞，露天太陽大留意防止塑膠件軟化類的。正常使用，高速一年跑三萬公里做兩次小保養，一次大保養就行了，然後六萬公里換撥箱件，8到十萬換個發動機鏈條或皮帶什麼的。其他空調啊，冷卻液那些不用管，保養在範圍內。
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7 # 惡魔獵人12
高速多，完全是可以推遲換機油機濾的！國外一萬五換，我們為什麼五千就得換？理由不正是說中國路況不好麼。
通常換機油是根據里程和時間，先到先換，最長不要超一年。不超一年很好理解，機油會氧化，所以時間到了必須換。至於里程，其實就是反映了發動機工作時間，再具體就是發動機總轉數。只跑市區，平均時速30跑5000公里，發動機總共工作166.67小時；經常高速，平均時速80跑5000公里，發動機總共工作才62.5小時。差著100小時，同時換機油，必然是不合理的！
有人可能說高速跑轉數多。拜託，現在不是4at年代，跑120時速，轉速也就2000轉，2000轉/分鐘x60x62.5=7，500，000轉。你平均30時速，轉速總得1500轉吧，1500轉/分鐘x60x166.67=15,000,000轉。總轉數仍比高速多一倍。
無論發動機工作時間還是工作轉數來看，高速工況下機油工作量都比市區工況少，適當延長保養時間是完全可以的。
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8 # 生活碎碎念呀
我並不認同經常跑高速就可以延長保養里程，首先兩者並沒有關係，機油一定公里數後會慢慢失去其效果，經常高速，機油長期在高溫下執行，怎麼能延長呢？
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9 # 鐵膽窩窩頭
其實國外一年保養一次或者1萬5千公里保養一次，都是挺正常的，關鍵是國內的假機油害人不淺，，加之路況確實差。如果總跑高速，8000-10000換機油就行
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10 # 傳link說
保養里程建議按平均時速來確定：礦物油保養里程：平均時速乘以100，全合成機油保養里程：平均時速乘以200。比如常跑高速，平均時速50公里，那麼可以按1萬公里保養。
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11 # 拿對鼓棒當主唱丶
我買的1.8自吸加6mt的車，就是為了耐用保養便宜，加上我的用車環境巨好，在偏遠鄉鎮上班，基本就是高速和不堵車的國道，一萬公里去一次保養，用的半合成，師傅說潤滑效果依然很好，可以再久一點
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長期跑高速可以適當延長保養週期。
美國高速公路網路發達，地廣車稀，遠不如中國擁堵，金美孚1號全合成0w20機油敢於在包裝上打出挑戰18000英哩的行駛里程，這可相當於28800公里！雖然我相信就算在美國也沒有車主這麼拼，但相比中國的城市擁堵路況可不是好上一點點。堵車或等紅綠燈時，發動機空轉但車一米也沒走，這些發動機空轉圈數換成高速順暢路況已不知跑多遠了。另外特殊的高負荷工況會加快機油的消耗量，我們也要定期檢查油量。
100至120公里時速高速行駛時，除了部分小排量A0級或A00級小車，新款汽車的轉速已普遍很低，只有1千多至2千轉，變速箱已升至最高擋位或CVT的最終傳動比。
所以跑高速路況多的情況下，巡航時發動機能在輕載的情況下，以更少的運轉圈數行駛更多的里程，油耗比市區變低的同時，機油的負擔同時變低。所以大家大可放心適當延長保養週期。
另外需要注意的是，空氣質量、溼度等外界環境也會影響機油的“保質期”，就算放著不開，機油也會因日久而變質，需要根據情況定時更換。