插電電動車是可以外接電源直接充電的，“插電”與燃料電池的（比如氫燃料電池）“充燃料”相對應，一般指純電動車。

增程式電動車並非純電動車，而是屬於插電式混合動力汽車的一種。

增程式：電機直接驅動車輛，發動機不參與驅動，無離合器、變速箱等機械裝置。可以看做是一輛小容量的純電動車，再額外駝了一臺發動機+發電機。當電池電量不足時，發動機用來發電，為電池充電，且工作在最佳轉速區間，電池再為直接驅動車輛的電動機提供能量，是為增程模式。增程式電動車電池容量一般可供純電行駛幾十公里，電池除了可由發動機來充電外，也可像插電混合動力汽車一樣，接入外部電源充電。其節能原理在於：1）外部電源為電池充電提供一部分純電里程；2）增程模式下，發動機一直工作在最佳轉速區間，且無頻繁啟停，效率高，達到節能目的；3）剎車減速時的能量回收。

如雪佛蘭volt這類增程式電動車，屬於串聯式混合動力系統；而類似於比亞迪秦這種插電混合動力汽車，屬於並聯式混合動力系統，即可僅用電機驅動，也可僅使用發動機驅動，也可電機和發電機一起驅動，當電機和發電機一起驅動時，有較強的動力輸出，因此秦可以達到很快的百公里加速成績。

插電和充電的區別新能源汽車來說，這兩者明顯的區別，就是一個還要用到油另外一個是純電動。

插電式汽車是一個雙擎混合動力。

充電式汽車是一個純電動動力

1.插電式混合動力是發動機和電瓶都有的，可以支援純電行駛或者純油行駛，或者車輛自動控制是用油還是電。而純電動汽車就只能用電了。

2.純電沒有電了只能充電，沒有充電樁充電或者家庭充電就跟玩具差不多了，插電式混合動力沒有電的時候還可以加油當成普通汽油車來開。

3.純電和插電混合動力在不同城市的國家政策也是不太相同的，但基本都是免購置稅，不用拍牌或者搖號，不限行，但是上的牌照字母是不一樣的，純電的是豫ADxxxxx，插電混合動力是豫AFxxxxx。

4.針對目前中國的使用情況插電混合動力和增程式電動都是不錯的選擇。

插電式有發動機純電續航里程短，但可以加油，不一定需要充電。充電的是純電動的吧，必須得充電，沒有電就跑不了。