2020款中東版穿越者2700內飾佈局中的改進同樣較為細微，很是舒適貼心，主要是針對內飾用料進行的一些最佳化處理。新款豐田霸道的中控臺有意設計成分體的樣式，階梯佈局將多媒體與空調控制區和諧地分割，不僅一目瞭然而且便於車主熟悉掌握。另外，豐田穿越者2700採用了觸控式液晶屏，儀表盤和中控面板呈十字交叉，簡潔幹練，銀色邊框木紋飾條為內飾整體增加了豪華感。另外第三排座椅的落座方式也發生了變化。車內整個佈局合理緊湊，使得整體感覺更有活力。
2020款中東版穿越者2700十分簡潔的它卻不失豐田2700的穿越者氣質，這就是經典車型的延續奧秘，不需要複雜即可表現自我，也能保持風度。進口19款豐田穿越者2700中東版穿越者是豐田的一面永遠屹立不倒的旗幟。非承載式車身結構，並透過進一步最佳化，提升了車體的扭轉剛度和彎曲剛度。
20款豐田穿越者2700的內部寬敞舒適，一體式中控臺簡介大方，內部超大使用空間也是吸引使用者的一大亮點。19款豐田穿越者2700後兩排可摺疊座椅，全部摺疊騰出來的空間可容納十餘人，為使用者外出旅行以及商務用途提供了最佳便利條件。
20款豐田穿越者2700的泛起起首讓人眼前一亮，由於車子又高又大，4795*1855*1835mm的傲 人“三圍”，加之車子的輪胎把車身烘托得很高，這讓穿越者在路上像個巨無霸。豐田穿越者2700的出現首先讓人眼前一亮，因為車子又高又大，加上車子的輪胎把車身襯托得很高，這讓豐田穿越者2700在路上像個巨無霸。而車身兩側微凹的車身也給霸氣的豐田穿越者增添了一抹動感。前車燈像鷹眼的設計更顯鋒利，鍍鉻進氣格柵的豎條增加彰顯龐大。車身寬度有所增加，有助於提升車輛穩定性。整部車的腰線更加突出，輪廓也更加立體完美。
2020款中東版穿越者2700內飾佈局中的改進同樣較為細微，很是舒適貼心，主要是針對內飾用料進行的一些最佳化處理。新款豐田霸道的中控臺有意設計成分體的樣式，階梯佈局將多媒體與空調控制區和諧地分割，不僅一目瞭然而且便於車主熟悉掌握。另外，豐田穿越者2700採用了觸控式液晶屏，儀表盤和中控面板呈十字交叉，簡潔幹練，銀色邊框木紋飾條為內飾整體增加了豪華感。另外第三排座椅的落座方式也發生了變化。車內整個佈局合理緊湊，使得整體感覺更有活力。
2020款中東版穿越者2700十分簡潔的它卻不失豐田2700的穿越者氣質，這就是經典車型的延續奧秘，不需要複雜即可表現自我，也能保持風度。進口19款豐田穿越者2700中東版穿越者是豐田的一面永遠屹立不倒的旗幟。非承載式車身結構，並透過進一步最佳化，提升了車體的扭轉剛度和彎曲剛度。
20款豐田穿越者2700的內部寬敞舒適，一體式中控臺簡介大方，內部超大使用空間也是吸引使用者的一大亮點。19款豐田穿越者2700後兩排可摺疊座椅，全部摺疊騰出來的空間可容納十餘人，為使用者外出旅行以及商務用途提供了最佳便利條件。
20款豐田穿越者2700的泛起起首讓人眼前一亮，由於車子又高又大，4795*1855*1835mm的傲 人“三圍”，加之車子的輪胎把車身烘托得很高，這讓穿越者在路上像個巨無霸。豐田穿越者2700的出現首先讓人眼前一亮，因為車子又高又大，加上車子的輪胎把車身襯托得很高，這讓豐田穿越者2700在路上像個巨無霸。而車身兩側微凹的車身也給霸氣的豐田穿越者增添了一抹動感。前車燈像鷹眼的設計更顯鋒利，鍍鉻進氣格柵的豎條增加彰顯龐大。車身寬度有所增加，有助於提升車輛穩定性。整部車的腰線更加突出，輪廓也更加立體完美。