汽車媒體人金戈來聊聊豐田和賓士為啥這麼討香港人喜歡。

香港是世界著名的國際港口，因為歷史的原因，在上世紀初就以開放的姿態開展國際貿易，世界各國各類貨物的進出口貨物吞吐量大，在區域對外經濟中有著重要的地位和先進性。這也是香港繁榮發達的根基之一。

中國香港也因此比大陸更早的有更多機會已近世界優秀品牌的汽車。

豐田是多年雄踞世界汽車銷量霸主地位的著名車企，其產品在上世紀就已經非常成熟，影響力尤為廣泛。彼時，以CROWN為代表的豐田汽車，曾經是身居豪華車之列的，與賓士寶馬的高不可攀相比，CROWN既有著豪華車的外觀動力和可靠性，又有著相對略低的價格。那個年代，無數香港人甚至華人，認識豐田汽車都是從CROWN開始的。

先入為主已經佔有優勢，再加上豐田優秀的產品質量，穩定可靠的使用體驗，俘獲了無數人的心，在港人心中自然是一個忠厚老實，踏實可靠的生活夥伴。不僅如此，甚至緊挨香港的廣東地區，豐田車也是廣受歡迎的。因為捱得近，車輛進出有很多便利條件，大家都懂的，就不必明說了。這也是廣東人認可豐田車的重要原因之一。

賓士同樣婦孺皆知了。但是在香港，賓士是被稱作平治的，為什麼叫這個名字，還有一段歷史。在賓士汽車進入香港時，採用的是合資方式，與當地的仁孚行合作。仁孚行裡有個仁字，這是論語的中心主旨。為了能找到一個與之相匹配的中文名字，中方人員也是查找了很多資料。後來，在禮記裡找到了“治國平天下”一句，認為這與仁孚行追求的理念是非常接近的。於是便有了平治這一稱呼。所以，平治不是隨便叫的，是有文化底蘊的。而在臺灣，賓士被稱為賓士。

賓士是一流豪華車的代表製作，毫無疑問在香港後來是成為了成功人士的得意之選。香港經濟發達，但地域有限，街道相對擁擠，寶馬的運動和操控在這裡會覺得有點憋屈。而偏重於商務範兒的賓士，則成為生活在香港的本地和各國商務人士的首選，沒有什麼爭議。

日本車當年在香港的營銷做的非常好，同時德系車當年由於車輛質量問題在那邊出事情後沒有做好公關，導致老百姓都比較忌諱，所以日系車趁機打入。