我是曾經的修理工，我來回答這個問題。柴油發動機廢氣管噴機油主要是活塞，活塞環與缸套的配合間隙磨損變大所致。也就是我們常說的四配套不行了。

柴油發動機的廢氣管所連線的配件叫呼吸器，呼吸器與缸體連線。當四配套配合間隙過大時，燃燒室內的氣體就會順著活塞下竄到機體箱內，機體箱內的氣體增多時就會順著呼吸器，廢氣管排出機體箱內。而隨著排氣量的增大，機體箱內的機油也會隨著氣體一起排出來了。

呼吸器的作用就是過濾機油的，防止機油隨著廢氣排出機體。可是當廢氣增大時，呼吸器無法正常工作，機油就會隨著廢氣一起排出機體箱內。

現在來看一下題主所說的問題，說他的車在下坡時噴機油，平地不會。其實這個問題我在修車的時候也經常會被司機問道。這是什麼原因呢？

原因就是題主所說的柴油機的四配套磨損還不是很嚴重，在正常行駛的情況下是不會噴機油的。而車在上坡的時候，發動機在大負荷高速運轉的情況下就會噴機油。題主所說的下坡的時候噴機油，其實是車在上坡的時候噴的，一個原因是上坡的時候不方便停車檢查，另一個原因是上坡時噴的機油在呼吸器裡沒流出來，下坡的時候才流出來。

柴油發動機廢氣管噴機油可能出現的故障原因有以下幾點：

1，氣門室蓋上面的廢氣閥常通損壞！

一般氣門室蓋上面的廢氣閥都是有一個彈性廢氣閥，如果廢氣閥損壞，機油就會從廢氣閥噴出！

2，還有種情況就是真空壓力跟廢氣連結的單向閥堵塞或者損壞！

這都可能會導致廢氣管噴機油！

3，當發動機氣缸出現問題也會導致這種情況，比如某一個氣缸的活塞環斷裂，導致發動機壓縮行程中的下回氣過大，廢氣過大造成廢氣管噴機油！

一般出現噴機油的情況主要出現在廢氣閥的損壞和某一個單向閥或者某一根廢氣管的堵塞造成的，題目中說跟上下坡有關係，個人感覺主要問題應該不在這，主要檢查以上幾點吧！