對於Accord的售價，在我看來是令人滿意的，為什麼？

以Accord的直接競爭對手CAMRY來做對比，Accord不同動力引數的售價區間是比CAMRY低的。

同時，十代Accord在車身尺寸上，特別是軸距方面相較於競爭對手是有優勢的。

但是關於1.5T發動機，我依然持觀望態度。儘管根據廠家技術人員介紹，Accord搭載的這臺代號L15B的1.5T發動機，已經優化了活塞環，氣門室蓋墊等一系列的結構，廠家也表示有信心不會出現問題。但是這是公關詞令，還是事實，現在不得而知，只有待新車上市銷售後的市場反饋表現。

新款Accord已經公佈價格了，最低配價格是16.98萬，正好跟老款的起步價格一樣，不過這次全系都是1.5T發動機，還分為高低功率，全部都是自動擋，配置也不錯，所以還是挺有競爭力的，畢竟CIVIC自動擋都要13.98萬了。

本田機油門已經有些日子了，本田為什麼不堅持自然吸氣呢？不是也有非常不錯的銷量嗎？為什麼執意去做渦輪增壓車型？或許這就是本田，一個不安於現狀的本田。誠然本田機油門事件給消費者帶來了很多麻煩，這換做是誰都不願意。希望本田能夠給消費者一個滿意的答覆。也希望本田能夠重整旗鼓，給消費者製造更好的汽車。Accord1.5T車型機油增多的問題是否已經完全解決，我們不得知，建議消費者不要著急入手，靜觀其變拭目以待。