因為大多數華人對法系車存在偏見。雖然法系車相對其他合資車還是很厚道的，雖然底盤很好，雖然發動機技術很成熟，雖然價格也很優惠…

若干年前，一個農民大伯進城想買一個掛鐘掛在自家堂屋，來到一家鐘錶店精挑細選了一個樣子十分精美的掛鐘，反覆討價還價後，店家同意以49.50元成交，農民大伯從口袋中拿出50元交給店家，正當店家準備找零時，農民大伯說：那五毛錢不用找了，然後指指櫃檯裡擺放的手錶說你就找個小表給我好啦！

華人不管買什麼都喜歡跟風，缺少自己的判斷。由於當年那個國內經濟和工業都不發達的年代，老Jetta，老桑塔納進入中國，給華人留下了深刻印象，到現在為止，相當一部分人認為大眾車質量靠譜兒，外觀中庸，符合華人口味，即使在當今大眾無底線的簡配，華人也為它買單。這些年隨著人均收入的提高，一部分人開始入手豪華品牌，其中相當一部分人就是為了面子，手裡再窮，也要貸款買豪華品牌裝個*！我身邊這樣的人就不在少數。法系品牌外觀設計比較超前，就像當年富康，進入中國賣得並不好，過了七八年以後，華人開始認可兩廂車，也成就了富康成為老三樣的資本。現在網路發達，自媒體氾濫，那幾個牛逼點兒的，都是那個廠家給錢多，就玩兒命吹捧，弄得本來就不理性的國內消費者更是懵逼。汽車進入家庭也不少年了，可是國內還是沒有形成自己的汽車文化，懂車的人本來就不多，再加上哪些滿嘴噴糞的自媒體，現在國內的汽車市場就是個怪圈。只要掛著大眾、寶馬、奧迪、賓士的車標，那就是高階！開著這樣的車，一臉不屑的看著中國產品牌，哪怕是中國特供車，開著也覺得自己像是開著輛德國進口車。社會意識浮誇，又沒汽車文化，對於法系這種設計時尚個性，內外突出的車型，自然很少有人多去體會嘗試，只能是人云亦云，在網上看幾篇文章和影片，就覺得那些媒體說的對，就買德國品牌！外觀大氣、看著最舒服的就是那個車標！高階～！嚯～還有大天窗！座椅還是皮的（其實特麼是仿皮）！嘿～還有獨立懸掛，舒服，有檔次！

我開的這個，幫小區裡面移車，我自己的車被堵起來了。我想開啟窗戶，都不知道怎麼開，一個朋友說是法系車，買了，小毛病有點多。就覺得太複雜，媽喲，搞得不知道東南西北。

法國車就像是藝術品，設計很好，但以當時的認知理解不了，換句話說就是法國人是以自己作為潛在客群定義，而不會去迎合特定市場