汽車裡的水是冷卻發動機的，發動機達到一定溫度節溫器開啟，水箱裡的水會進入發動機的冷卻水道，為發動機降溫，等溫度低於一定溫度，一般都是80-90度就會關閉節溫器，水箱裡的水不會迴圈。所以沒有水一樣可以啟動發動機，但是隻能是短時間的

如果汽車水箱的水放完以後，短時間啟動車輛是沒問題的，但這個時間很短，雖然沒做過實驗，但絕對不可以超過三五分鐘，甚至時間更短，在沒有冷卻液的作用下，燃燒室的高溫會使缸體活塞，曲軸，曲軸軸瓦，連桿，連桿軸瓦 ，凸輪軸，迅速發熱膨脹，首先是缸體和活塞之間，熱膨脹之後，失去應有的配合間隙，活塞活塞環和缸體之間，很快就會貼上抱死，然後就是氣缸蓋上的進排氣門，凸輪軸貼上抱死，再下來就是連桿軸瓦和曲軸軸瓦的貼上抱死，在沒有冷卻液的情況下，絕對不能如此操作，將會給發動機帶來非常致命的嚴重後果。

可以，而且著車要容易得多，因為水泵沒什麼負荷，但著車後在很短時間要熄火，不然發動機衝缸蓋，拉缸，拉瓦，報廢。

當然可以打火，因為汽車動力的冷卻系統和維持引擎運轉的機構是分開的。汽車水箱裡的水，準確的說是冷卻液，其作用是汽車引擎運轉的時候以冷卻液作為介質，透過水泵讓冷卻液在引擎和水箱之間迴圈。冷卻液透過引擎的時候升溫帶走熱量，透過水箱的時候釋放熱量，降溫，然後溫度低的冷卻液繼續迴圈到引擎，週而復始，讓引擎溫度維持在一個最適合運轉的溫度上。那麼題目中做的這個假設，把水箱的冷卻液放乾淨，能不能繼續點火，首先可以明確的是，點火是肯定沒問題的，至於點火以後會是什麼樣的狀態，那就不好說了。

把水箱的冷卻液放掉以後，直接點火，引擎啟動，這個時候如果汽車智慧化程度高的話會在儀表顯示冷卻液水位低的警報，如果不理他，像平常一樣繼續開車的話，會發現機油溫度會不斷升溫，一直升溫到爆表（水溫表不一定會顯示，因為已經沒有水了），這個時候會伴隨到一定的噪音，動力會下降，但是還是可以繼續駕駛。如果還是不理會它，繼續開，再開上一段路引擎最終會掛掉，需要大修甚至報廢。引擎掛掉的原因是內部溫度不斷上升，因為熱脹冷縮的緣故，活塞環和曲軸還有氣門這些精密的零部件之間的縫隙會發生變化，有些縫隙會被填滿，有些會有更大的縫隙，隨著形變的增加，最終會導致零部件卡死，活塞環斷裂，甚至擊穿發動機壁，然後熄火卡住。