國內大廠200排量以下應該有很多的車可以選擇，但是升級國四後車價有些小貴，1萬的預算可能得增加一些了，自己多去車行轉轉，能試駕的就試試不能的也可以座上去過過癮。

從車型的劃分上來說街車和跨騎車還是有區別的，所謂的街車是特指那類具有一定玩樂效能的摩托車，而跨騎車基本上就是一些比較常規的普通摩托車，因此不具備操控效能的跨騎車就算不上是真正意義上的街車。因此結合預算有以下推薦。第一款 豪爵DR150 這是自主品牌中綜合實力比較強的一款入門級街車,它整車的優勢主要集中在，做工細緻，配置豐富，騎行舒適等幾個大的方面。

DR150搭載一款單缸風冷電噴發動機,這款發動機是豪爵目前的主要動力總成，所以它的耐用性還是比較靠得住的,至於效能表現雖然算不上同排量車型中絕對出色,但平時的代步需求還是夠用的。

配置方面 除了一些常規配置以外，晶片防盜，剎車聯動系統，前倒置減震器，後中央減震器等比較實用的配置都有裝備，在這些配置的襯托下DR150整車的騎行質感在同級別車型中很有實力。第二款 春風150NK 這是一款上市時間比較早的街車類摩托車,它整車的優勢集中在操控靈活，配置豐富，造型時尚三個方面。

春風150NK因為是純街車的設定,所以整車採用了裸露的鋼管編織式車架,這種設計的好處就在於，降低整備質量的同時，可以有效地提升車輛的操控效能。

動力方面春風150NK採用了小排量車型比較少見的單缸水冷電噴發動機,雖然這款發動機的效能表現，算不上非常的出色,但至少在冷卻方式上還是比較有優勢的。

配置方面春風150NK應該是同價位車型中最豐富的,因為它破天荒的在這款車型上使用了，只有高階車型才裝配的ABS,所以在配置上它的優勢也比較明顯。第三款 五羊本田Phantom150 這款車的上市時間也比較早，並且國三版的Phantom口碑相當不錯，只不過到了國四版，因為一些減配的原因，使得這款車的關注度有所下降。

但論整體品質Phantom150仍然是150cc街車類摩托車中實力最出色的(國內車型)，不管是發動機還是外在表現都是如此，所以在注重品質的前提下Phantom150也是不錯的選擇。

除了以上三款車型以外，錢江貝納利的TNT150i,小迅龍150,濟南鈴木的極客颯155街車版，也符合題主的需求，只不過它們的整體優勢，在以上三款車型面前並不是非常出色，所以這種需求下，可以在以上三款車型中根據具體預算再結合車輛效能進行取捨。