這兩款車型，結合當前的優惠情況。 想必讓很多持幣觀望者十分糾結。 首先一個比較明顯的點是A8推出的時間更短，搭載了一些更新的科技。再來，我們可以大致的看一下兩款車型的引數配置，A8的6缸增壓機頭可以說是一大優勢，四驅系統在某些使用環境下又是一大優勢， 來到730，你說四驅是優勢，但是在很多駕駛愛好者來說前置後驅才是最合適的操控佈局，其次，寶馬在這一車款將更多的預算放在了車內的舒適性配置上，比如座椅配置，HUD，音響系統。 此消彼長，好不熱鬧。

其實，在這一級距買車，一兩個配置的差異並不重要。 重要的是你想透過車輛展現些什麼，又想從車輛獲得些什麼。 從人的角度看問題更加實在合理一些。

那麼A8-----如果你是個喜歡坐車大於喜歡自己開車的人，也許年齡不大，但是生性沉穩，也想在生活，工作中給人這樣的感覺的話。 A8更適合你。 什麼？你有6缸的動力？還是安安穩穩的坐在後排吧，對了，讓司機別太浪。

再來730，一個豪華車款能表現出年輕，有活力有幹勁的，寶馬堪當此任。 眾多的車內座椅舒適配置只是讓家人朋友客戶享受的，對你來說，有腰部兩翼加緊功能足以。 即便已經身居高位，內心年輕躁動的心不變。 什麼？2.0T不夠用？這是寶馬誒，5米2的狼堡烈馬奔跑起來時，誰敢小覷。

只有開過的人才有發言權！寶馬730li。動力足夠用。別看是2.0t。但調校到相當於賓士320s，3.0t低功率發動機的馬力。車身是碳纖維。操控性特別好！根本沒有開大車的感覺。百公里加速6.3秒。誰買這個車也不是為了上高速飆車的。但在高速上想超車也非常隨意。綜合油耗9.7。高速油耗7.6。空氣懸架底盤升降。舒適靜音做的都非常好。唯獨不滿意的就是買時裸車70萬。不到一年直降到60。