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1 # 數碼開機
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2 # 電影加油站
哈嘍,你好,你有這樣想法很正常,我也希望這樣。
手機快充技術以前有兩種,一個是高壓小電流,一個是低壓大電流。隨著快充技術的發展,正在向高壓大電流方向發展。打個比方,手機充電的過程就好像是一個瓶口紮了一個孔的礦泉水瓶向下滴水的過程。要想加快速度,一是擠壓礦泉水瓶,讓水流變快,這就是高壓小電流。二是再扎一個孔,同樣的時間下水流翻倍,這就是低壓大電流。三是在擠壓瓶子的同時再開一個孔,這就是高壓大電流。
然而電池技術卻遲遲沒有跨越性的改變,所以現在依然是鋰電池,所有的快充技術也是建立在符合鋰電池特性的基礎上。
鋰電池的充電分為三個階段,分別是恆流預充電、大電流恆流充電與恆壓充電。
當鋰電池電壓過低時,充電器會採用小電流對鋰電池進行預充電,這個階段叫恆流預衝電階段,目的是慢慢恢復過放電的鋰電池,是一種保護措施來的。合格的充電器都會有這個充電階段。
當鋰電池經過預充電,達到一定的電壓,就會進入大電流恆流充電,也就是平時所說的充電賊快的階段。
而鋰電池充電的最後一個階段為恆壓充電,當充電達到80%以上,或接近滿電量時,充電速度也會減慢,這是由電池的安全特性決定的。為了保證你的使用安全,電池快充滿時電流會逐漸減小,充電速度變慢,直到充滿。
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3 # 大連旗
鋰電池充電的最後一個階段為恆壓充電,當充電達到80%以上,或接近滿電量時,充電速度也會減慢,這是由電池的安全特性決定的。為了保證你的使用安全,電池快充滿時電流會逐漸減小,充電速度變慢就是很正常的事。
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4 # 超現實理想主義
這很正常,因為手機採用的時鋰電池,充電的時候不管是電動車也好,還是手機,都時這種前面快充後面慢充的方式。前面快充是為了讓充電更快,後面慢充是為了保護鋰電池不受到損傷。
這其實也是受到鋰電池的特性所導致,具體是什麼原因你不需要了解,根據現有的技術也不能做到全程都是最高功率充電,肯定是有一些低功率充電狀態存在,不然電池就存在安全隱患了。全程都是高充電效率這是一種理想狀態,前面過程可以做到,後面做不到,市面上的快充都是這樣,iqoo手機的44w超級快充已經算是很厲害的了,不要再過多奢求。
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目前的快充技術,分為高壓,或者高電流。但不管哪種,電池充電原理簡單來說都是一樣的。在低電量的時候,用恆流充電,使得電池儘快的充滿,當電池容量比較高的時候,改為恆壓充電,逐漸降低充電電流,從而達到保護電池的作用,所以說一開始充的比較快,後面衝的慢。即使你採用快充,也只是能加快一開始容量低的充電速度。
而放電的時候,由於電池化學特性,一開始會突然很快,隨後會相對平緩,到最後又會加快。