使用車型:絕大部分轎車、五座城市SUV
優點:拿取和裝回都很方便快捷
缺點:封閉空間內備胎橡膠易老化
第一步:掀開後備廂底板
第二步:擰開固定裝置
第三步:取出備胎
小結:隱藏式備胎最容易拿取,而且不需要藉助工具,正常開車的人不用教都會。
使用車型:部分硬派越野SUV、城市SUV
優點:不佔用車廂空間和底盤空間、備胎不易老化
缺點:停車難度加大、走爛路可能導致尾門變形、拿取和裝回比較繁瑣
第一步:開啟防盜鎖
第二步:旋轉後取下保護罩
第三步:
用套筒或扳手將固定螺母一一擰出
第四步:取出備胎
小結:背掛式備胎的拿取方式雖然比較繁瑣,但還是一目瞭然的。主要困難在於位置偏高,需要費更多力氣,如果換做大型越野輪胎的話,那可真是夠嗆。另外,那個保護罩裝回去的時候得找準位置才能固定好。
使用車型:大部分MPV、七座城市SUV和部分硬派越野SUV
優點:有利於車廂後部乘坐空間最佳化、適用於非承載式車身
缺點:備胎易髒和易腐蝕、拿取和裝回比較繁瑣
第一步:
取下防塵蓋,看到一個螺絲
第二步:
將螺絲套筒與螺絲口連線
第三步:逆時針旋轉螺絲套筒,
備胎在鋼索(或鐵鏈)的牽引下緩緩降落
第四步:
往下拉鋼索(或鐵鏈),然後取出下方的卡子
小結:底掛式備胎的拿取和裝回比較繁瑣,而且對於沒經驗的人來說,很可能一時半會摸不著頭腦。另外需要說明的是,控制備胎上升或降落的位置不一定在後備廂裡,也可能在後保險槓處或者底盤的某個地方。
使用車型:絕大部分轎車、五座城市SUV
優點:拿取和裝回都很方便快捷
缺點:封閉空間內備胎橡膠易老化
第一步:掀開後備廂底板
第二步:擰開固定裝置
第三步:取出備胎
小結:隱藏式備胎最容易拿取,而且不需要藉助工具,正常開車的人不用教都會。
使用車型:部分硬派越野SUV、城市SUV
優點:不佔用車廂空間和底盤空間、備胎不易老化
缺點:停車難度加大、走爛路可能導致尾門變形、拿取和裝回比較繁瑣
第一步:開啟防盜鎖
第二步:旋轉後取下保護罩
第三步:
用套筒或扳手將固定螺母一一擰出
第四步:取出備胎
小結:背掛式備胎的拿取方式雖然比較繁瑣,但還是一目瞭然的。主要困難在於位置偏高,需要費更多力氣,如果換做大型越野輪胎的話,那可真是夠嗆。另外,那個保護罩裝回去的時候得找準位置才能固定好。
使用車型:大部分MPV、七座城市SUV和部分硬派越野SUV
優點:有利於車廂後部乘坐空間最佳化、適用於非承載式車身
缺點:備胎易髒和易腐蝕、拿取和裝回比較繁瑣
第一步:
取下防塵蓋,看到一個螺絲
第二步:
將螺絲套筒與螺絲口連線
第三步:逆時針旋轉螺絲套筒,
備胎在鋼索(或鐵鏈)的牽引下緩緩降落
第四步:
往下拉鋼索(或鐵鏈),然後取出下方的卡子
小結:底掛式備胎的拿取和裝回比較繁瑣,而且對於沒經驗的人來說,很可能一時半會摸不著頭腦。另外需要說明的是,控制備胎上升或降落的位置不一定在後備廂裡,也可能在後保險槓處或者底盤的某個地方。