安全氣囊作為被動安全功能，一直在車上默默無聞的工作這，只為有朝一日特殊情況下能保護駕乘人員的頭部和胸部安全而不惜犧牲自己！

其實安全氣囊的彈出是有一定的規律和其原則的，它的設定一般是在發生危險時才會彈開，而不是發生碰撞就彈開，而且多數車型的安全氣囊碰撞感應器都沒有裝在車後面！下面我來解析以下安全氣囊的彈開條件以及如何發揮氣囊的最大作用！

第一。安全氣囊系統

安全氣囊屬於輔助約束系統的一部分，是對座椅和安全帶的補充，安全氣囊可在較嚴重的正面碰撞事故中，對駕乘人員的頭部和胸部提供額外保護。減少傷亡。！

按照碰撞的型別不同，安全氣囊系統一般分為正面氣囊和側面氣囊，其中正面氣囊包括駕駛員安全氣囊和前排乘員安全氣囊，側面包括簾式安全氣囊（氣簾）和主副駕座椅安全氣囊。

安全氣囊不能取代安全帶，它是汽車整個被動安全保護體系的一個組成部分。 請注意！只有與繫好的安全帶一起工作，才能使安全氣囊發揮其最大作用。

第二。安全氣囊觸發條件

安全氣囊的觸發條件是汽車發生碰撞式是否觸發安全氣囊的決定性因素與汽車發生碰撞是碰撞能量的大小，事故型別，碰撞角度，障礙物及車速有關，在發生特殊碰撞事故是安全氣囊系統可能被觸發。

安全氣囊並不是再發生任何事故時都會起作用。在發生輕微的正面碰撞。車尾碰撞和翻車時安全氣囊系統一般不會觸發。

第三。哪種情況下安全氣囊會展開。

1，越過較深凹槽時，車頭撞擊地面

2，撞到路邊的凸起物，街邊石等

3，下坡時車頭碰撞地面

4，車輛側方與其他車輛撞擊

第四。哪種情況安全氣囊可能不會彈開

1，撞到水泥柱子，樹木或其它細長物體上

2，追尾撞到卡車或者大貨車尾部下方

3，車輛後方遭其他車輛追撞

4，車輛發生側向翻滾

5，非正面裝上牆壁或車輛

6，駕乘室以外部位受到撞擊

7，側面受到斜方撞擊

8，側面撞擊柱狀物體

第五。安全氣囊必然彈開條件。

1，正面安全氣囊在遇到中等至劇烈程度的正面撞車會彈開。

2，側氣簾在遇到中等至劇烈程度的側面撞擊是必然彈開，但一般只有碰撞側的會展開

所以本次事故安全氣囊沒有彈開屬於本文第四條第三段描述！對於這種型別事故沒有彈開安全氣囊應該是屬小型事故，理論上不會有重大傷亡！

看你的撞擊力度是否碰觸到感測器開關，如果沒有觸碰感測器的話就不會彈出，如果撞擊力度很大，安全氣囊仍然沒有彈出，就是氣囊感測器有問題。