鐵路特有工種有：客列檢檢車員，庫列檢檢車員，乘務檢車員，發電車乘務員，車輛鉗工，車輛電工。鐵路也有通用工種：電工，機械鉗工等等。客列檢檢車員：車輛段會在二等站（一般為一等站或特等站，極少數二等站又有客列檢了）及以上車站設定客列檢車間。主要承擔始發、透過、終到列車技術作業，及對站折、透過旅客列車進行重點技術檢查，排除危及行車安全故障等工作。倒班制度，一般48小時二兩班制。乘務檢車員：隨車包乘，每組車兩人，一名車輛乘務長，一名車輛乘務員，負責對列車（發電車除外，另配兩名發電車乘務員）執行狀態的動態監控、裝置故障應急處置和職責範圍內的技術作業。例如，一般出乘5天，則休息5天。發電車乘務員：隨車包乘發電車，每組兩人，一名發電車乘務長，一名發電車乘務員，負責對AC380V發電車的日常維修管理及出乘作業，承擔旅客列車供電任務（僅AC380V供電列車配備發電車）。例如，一般出乘5天，則休息5天。庫列檢檢車員、車輛鉗工、車輛電工（運用組）：負責對本、外屬入庫旅客列車的日常檢修和加油、供電、吸汙等工作。檢車員、車輛鉗工負責車下走行部檢修，車輛電工負責車輛空調供電及上部服務設施的檢修。一般48小時四班制。車輛鉗工、車輛電工（段修組）：同樣車輛鉗工負責車下臺車部、鉤緩部的拆卸組裝，及各部探傷。車輛電工負責車上配電櫃，空調櫃的拆解組裝。一般週末雙休，暑運和春運各放一個月假，根據全年生產計劃，一般週末單休，平時加班。