果然說說五菱宏光是神車的,更多是一種對車型的調侃轉變為車型的自信,其中可以分為三個點來說。
作為國內最暢銷的MPV車型,五菱宏光做到了轎車和SUV都做不到的品牌自信,從始至終都保持MPV銷量排行榜第一名,《福布斯》雜誌上曾說,五菱宏光解救了美國通用,雖然美國通用在美國最好賣的車是皮卡,但其銷量仍然不及宏光的十分之一,曾經幾乎6秒鐘就能賣出一輛車的好成績至今無法超越,銷量好,可見一斑。
如果說汽車一定要有一個不含任何貶義的詞來形容的話,小編相信就是“皮實”了,“發動機佈置”、“動力總成”、“懸架結構”這三者五菱宏光都表現優異,所以你如果在路上看到一臺五菱宏光,千萬不要上前去挑釁,因為這類車大多數駕駛者都是暴力駕駛的愛好者,五菱宏光為他們提供了一個非常好的釋放基礎和發揮平臺,上去找刺激就是你不對了~
大家在對車型還沒有什麼概念的時候,就親切的稱呼五菱宏光為“麵包車”,國民基礎可想而知,有人調侃,你根本不知道,五菱宏光能夠下來幾個人,因為七座的車子本身裝載能力不錯,再加上不少人用五菱宏光去裝貨,對“大”就是正義的國內市場來說,五菱宏光的地位確實不容小覷。
最後的最後,還有一個小笑話,通用旗下有款高大上的超跑,車標和五菱莫名撞款,不少對車型不熟的朋友還會驚歎“原來五菱也會出超跑,還挺好看的!”,就此奠定神車地位,可謂名不虛傳。
果然說說五菱宏光是神車的,更多是一種對車型的調侃轉變為車型的自信,其中可以分為三個點來說。
從銷量作為國內最暢銷的MPV車型,五菱宏光做到了轎車和SUV都做不到的品牌自信,從始至終都保持MPV銷量排行榜第一名,《福布斯》雜誌上曾說,五菱宏光解救了美國通用,雖然美國通用在美國最好賣的車是皮卡,但其銷量仍然不及宏光的十分之一,曾經幾乎6秒鐘就能賣出一輛車的好成績至今無法超越,銷量好,可見一斑。
從質量如果說汽車一定要有一個不含任何貶義的詞來形容的話,小編相信就是“皮實”了,“發動機佈置”、“動力總成”、“懸架結構”這三者五菱宏光都表現優異,所以你如果在路上看到一臺五菱宏光,千萬不要上前去挑釁,因為這類車大多數駕駛者都是暴力駕駛的愛好者,五菱宏光為他們提供了一個非常好的釋放基礎和發揮平臺,上去找刺激就是你不對了~
從空間大家在對車型還沒有什麼概念的時候,就親切的稱呼五菱宏光為“麵包車”,國民基礎可想而知,有人調侃,你根本不知道,五菱宏光能夠下來幾個人,因為七座的車子本身裝載能力不錯,再加上不少人用五菱宏光去裝貨,對“大”就是正義的國內市場來說,五菱宏光的地位確實不容小覷。
最後的最後,還有一個小笑話,通用旗下有款高大上的超跑,車標和五菱莫名撞款,不少對車型不熟的朋友還會驚歎“原來五菱也會出超跑,還挺好看的!”,就此奠定神車地位,可謂名不虛傳。