不管你是否相信一家不到三年就已經虧了109億元的公司，能夠上市？但是事實上就是在美國的紐交所順利上市了！

要知道，這家公司登陸紐交所之前僅向用戶交付了1381臺車，收入約4600萬。

至於談到盈利，那你簡直就是無法想象的遙遠未來！

而且更加令人瞠目結舌的是，該股竟然暴漲75%！

收於11.6美元，按此價格計算市值已經超過百億美金！

更加令人不能釋懷的是，按照這個價格來計算，其儼然已經成為成為國內第五大市值的汽車公司。

上汽集團、廣汽集團這些聲名顯赫的大佬，哪個不是拼搏數十年才有了今日的江湖地位，如今被一家成立不過三年並且還沒有盈利的小鮮肉迎頭趕上，多少還是有點尷尬的！

看著這個純粹玩概念的蔚來順利上市以及暴漲，簡直是顛覆了三觀！不得不說，那些蜂擁而入的國際資本確實特立獨行！

不得不說，這些華爾街的國際資本的頂級玩家的做法，還真的不是普通人能夠看懂的！

因為這些大佬資本根本就沒有按照一家成熟車企的投資邏輯去評估蔚來，而是看中的是其未來的成長性！所以當然就更願意為其成長性承擔更多風險！

而且在這些華爾街的頂級資本大佬中，這種著眼於未來並挖掘價值的例子也不是沒有！

最耳熟能詳的就是連續8年虧損的特斯拉，目前也是已經成為了世界最貴的汽車公司，看來蔚來不是沒有未來！起碼在這些華爾街資本大佬的眼中！

以上純屬個人觀點，僅供參考！

據此入市，風險自擔！股市有風險，入市需謹慎！

蔚來汽車以低發行價上市，股價已得到大幅上漲，這是一個好的開始。

資本市場對於新股票一般看三個指標，確定性、成長性、稀缺性。顯然，蔚來汽車符合。

新能源汽車或者說純電動車是中國及多個國家都在積極推動的領域，以國內尤甚。蔚來的主要市場，目前應該在國內。故從成長性角度看，蔚來汽車未來的成長空間不小，這是被資本市場看好的原因。

此外，國內做純電動車的多，但做的相對好的不多，蔚來汽車在產品概念、經營模式上有其獨創性，目前也與幾家傳統主機廠建立了合資公司，為其後續的產品落地提供了一定的保障。這個模式，目前算是新勢力中比較好的，要知道目前特斯拉還在受產品落地的制約。所以，稀缺性上也還是不錯。

美華人會否捧“第二個特斯拉”，這不取決於第一個特斯拉是否成功，這取決於接下來國內新能源市場的程序及蔚來汽車能否提供更好的資本預期。目前來看，大機率會繼續捧。