樓主是有錢燒的嗎？博越Pro的預售價格是9.88萬元到15.68萬之間，換句話說，三缸的預售價格是9.88萬起步，要知道，這只是一個三缸車，比很多四缸車的售價都要高出不少，而且三缸車的抖動遲遲沒有解決，有這錢，買一輛長安CS75或者宋Pro的四缸車，開著不香嗎？

　　三缸與四缸發動機優劣勢

　　三缸發動機是指排量集中在1.0L—1.5L之間發動機，三缸發動機相比四缸少一個缸，氣缸的摩擦損耗減小了，油耗隨之降低。結合鋁合金材料運用，三缸發動機體積更小，重量更輕，而它的造價成本也不會太高。綜合這些因素，三缸在使用成本上就有很大優勢。加上渦輪技術運用，它的動力表現絲毫不遜色於比它排量大的自然吸氣發動機。

　　三缸發動機也有自己缺點，三缸發動機最開始運用時候，大家反饋最多的是它帶來的車身抖動和扭矩不足。主要是因為它少一個氣缸，進氣量變小了，因此就會低扭乏力。而為什麼會造成車身抖動呢？說通俗一些，對於四衝程三缸機，幾個活塞在做功時，由於它們的曲軸夾角為120°，於是曲軸就較上勁，力量不夠均衡，就發生抖動。

　　談到四缸發動機，想必大家比較熟悉。它的起步、加速比三缸發動機要好，動力上也比較充沛，發動機的穩定性也優於三缸機。而四缸發動機缸數更多，零件磨損更大，排量和耗油自然就上去了，它的發動機結構也更加複雜。

　　從上面我們可以看出三缸的優點有以下幾個

　　1.體積小，重量輕，如果去過修理廠的朋友們可能會看到，只需兩個修理工就可以很輕鬆地完成裝卸工作，這點無疑給後期維修帶來了很大的方便。

　　2.汽缸數少了，排量相對就會變得更小，排量小了發動機吃得就少，這樣一來油耗自然就會更低，同時用車成本也會進一步降低。

　　3. 配備渦輪增壓的三缸發動機動力並不輸於四缸自然吸氣發動機。這一點在上面已經用具體的引數說明了。

　　雖說三缸發動機有其天生的優點，但是其自身的缺點也是不容忽視的，這一點也算是對即將下手三缸發動機車型的朋友們一點建議：

　　1.製造成本和維修成本要比普通四缸發動機高。因為為了達到小排量高輸出、以及解決結構不對稱所帶來的強烈振動問題，需要採用許多新技術。

　　2.工作狀態不平衡，更容易造成震動。由於發動機兩邊放置的氣缸數量不均等，所以在工作中更容易出現抖動，發動機聲音或也將更大，雖然採用的平衡軸技術解決了振動強度過大的問題，但其還要比四缸、六缸等發動機的振動水平高。

可以入手博越pro頂配的，吉利的三缸機真沒別人說的那麼大的抖動，和我哥的某個四缸的合資開著的感受是一樣一樣的