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1 # 徦糚緈褔
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2 # 知行不問
①如果指的是客車，印象是平易親切輕快的實用小客車。
②若指輕威客，第一印象首先是有趣的群體，其次是充滿熱情，享受任務獎勵和被人認可的滿足感
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3 # 天和Auto
輕客-第一印象房車、第二印象公車。
輕型客車的定義為車身長度在3.5~7米內的載客汽車，在這類車型中印象最深的而且實際使用並改裝過的是以輕客為基礎打造的自行式房車；大空間實用性很強改裝潛力也很大，小於等於7座的輕客是能夠在合規的前提下佈局出多功能的唯一車型，佈局大致參考下圖。
這是提到輕客的第一印象，也是看到輕客會腦海裡總會思考如何改裝的原因；輕客作為家用車尺寸太大停放比較麻煩，不過有自駕遊愛好的話這臺車能帶來相當不錯的用車體驗，可以說比MPV和SUV好太多。
不過輕客令人不得不放棄的是柴油發動機，雖然柴油機有超高壓縮比真的節油，但是柴油車的排放物以顆粒物為主，環保要求多少是有些歧視柴油汽車的；事實情況是汽油車可以使用15年以上，而柴油車不到10年就有可能被黃標甚至被拒檢導致報廢……
正是因為這個明顯的缺點導致家用車極少有輕客汽車的出現，車主基本為有運貨需求的私營業主，但事輕客與麵包車相同屬於“亮窗行動”的重點檢查車型，拉貨的功能已經消失。而貨運版的輕客普遍只有兩個座位，核載質量不如輕卡但價格比輕卡高，所以輕客的銷量在嚴重下滑。
輕客目前的主要使用者群體為公務用車或企事業單位的通勤車輛，警車、救護車、電力部門、以及特殊行業使用2045基本穩定形成了“合作關係”，所以這種車給大多數人的印象還是公車。
如果想要購買一臺輕客的話一定要慎重考慮，是否能接受比汽油車短很多的使用壽命、能夠接受一般停車位都停不下的車身尺寸、以及需要一定駕駛技術才能安全操縱幾乎沒有主動安全配置的大傢伙，思考成熟之後再決定是否選擇吧；個人觀點、僅供參考。
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4 # Hpubaga
十五座柴油全順，哥幾個開著自駕遊一車人熱熱鬧鬧挺好的，也不費油，只是是個國三，不知道還能開多長時間，這車要是柴油機個人還用的起，要是汽油機的就免了，開不起的，超級喜歡這種輕客，小車再高階也沒興趣
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輕客是輕型客車的簡稱，在設計和技術特徵上用於載運乘客及其隨身行李的商用車輛，包括駕駛員座位在內座位數不超過9座。