我建議是買二手車第一很重要的一點，新手開車一定是在所難免的會有磕碰的，新車你會很心疼，二手車就心理好一點。人生第一輛車都是用來練手的，有駕照和真正開車還是有很大一段距離的，開上車之後你會發現在駕校學的那些基本都沒用，側方位停車兩把根本倒不進去，倒庫也很難，紅綠燈根本分不清能不能拐彎，發現沒有掉頭的標誌根本不敢掉頭。。。所以開新車會讓你有比較大的心理壓力。第二點，買二手車比買新車要划算多了，什麼車船稅購置稅上牌內飾的錢你肯定省下來了，當然前提是你選到一輛車況不錯的車子，這個就需要專業的司機幫你把關了，一般去一個修理廠給任何一個老師傅買兩包好一點的煙或者給兩百塊錢，讓他去幫你看車就行了，最好是你先看好了什麼牌子的車，然後再去找專修這牌子車的修理廠。只要車架發動機變速箱懸架這些大件沒問題，車身的一些擦碰都是沒關係的，可以就此砍價，買回去再修補和新車一樣，全車噴漆也就1000到2000塊。二手車價都是根據保值率算的，雖然二手車行選擇多，但是坑也多，建議還是在私人手裡購買，作假的可能性相對較低，遇到急需用錢的有機會佔大便宜。第三點，花15萬，就可以享受到高一個檔次的車子，也許剛買回來你覺得這是二手車面子上過不去，但請相信我，這一定是剛開始甚至再購買之前才會有的想法，等你擁有了它，你就會發現太特麼值得了。結論：簡單的說，買新車和買二手車唯一的區別就是，買新車只要拿錢去買就行了，幾乎沒有後顧之憂，除了價錢上有可能被坑一點。買二手車你還需要一個很專業對汽車非常熟悉的老師傅，隱患就是車況的好壞。如果買到車況好的二手車是絕對超值的。補充：關於怎麼選車和砍價網上一搜一大把的技巧，不管是買新車還是二手車前門都是有坑等著你的，所以前期的準備瞭解工作是必須的，對安全性的要求，對空間的要求，對一些配置上的需求，分清哪些是硬性是彈性需求是很有必要的，先給自己定好目標選擇，備用選擇是很節省時間成本的。一輛車是會陪伴你很久很久的夥伴，慎重是沒有錯滴。
我建議是買二手車第一很重要的一點，新手開車一定是在所難免的會有磕碰的，新車你會很心疼，二手車就心理好一點。人生第一輛車都是用來練手的，有駕照和真正開車還是有很大一段距離的，開上車之後你會發現在駕校學的那些基本都沒用，側方位停車兩把根本倒不進去，倒庫也很難，紅綠燈根本分不清能不能拐彎，發現沒有掉頭的標誌根本不敢掉頭。。。所以開新車會讓你有比較大的心理壓力。第二點，買二手車比買新車要划算多了，什麼車船稅購置稅上牌內飾的錢你肯定省下來了，當然前提是你選到一輛車況不錯的車子，這個就需要專業的司機幫你把關了，一般去一個修理廠給任何一個老師傅買兩包好一點的煙或者給兩百塊錢，讓他去幫你看車就行了，最好是你先看好了什麼牌子的車，然後再去找專修這牌子車的修理廠。只要車架發動機變速箱懸架這些大件沒問題，車身的一些擦碰都是沒關係的，可以就此砍價，買回去再修補和新車一樣，全車噴漆也就1000到2000塊。二手車價都是根據保值率算的，雖然二手車行選擇多，但是坑也多，建議還是在私人手裡購買，作假的可能性相對較低，遇到急需用錢的有機會佔大便宜。第三點，花15萬，就可以享受到高一個檔次的車子，也許剛買回來你覺得這是二手車面子上過不去，但請相信我，這一定是剛開始甚至再購買之前才會有的想法，等你擁有了它，你就會發現太特麼值得了。結論：簡單的說，買新車和買二手車唯一的區別就是，買新車只要拿錢去買就行了，幾乎沒有後顧之憂，除了價錢上有可能被坑一點。買二手車你還需要一個很專業對汽車非常熟悉的老師傅，隱患就是車況的好壞。如果買到車況好的二手車是絕對超值的。補充：關於怎麼選車和砍價網上一搜一大把的技巧，不管是買新車還是二手車前門都是有坑等著你的，所以前期的準備瞭解工作是必須的，對安全性的要求，對空間的要求，對一些配置上的需求，分清哪些是硬性是彈性需求是很有必要的，先給自己定好目標選擇，備用選擇是很節省時間成本的。一輛車是會陪伴你很久很久的夥伴，慎重是沒有錯滴。