EOSP=ESTIMATED OUTWARD SEA PILOT=預計抵達引航站14.08.2007/e.o.s.p:0400utc(1300lt) drop anchor:0500utc(1400lt)2007年8月14日,預計抵達引航站13:00(UTC=世界協調時 LT=LOCAL TIME 當地時間)drop anchor=拋錨> 2)(eosp)brob:ifo:253mt mgo:50.2mt抵達引航站後燃料存餘:燃油253噸,輕油50.2噸> 3)tugs:-- 拖輪> 4)pilot:-- 引航員> 5)nor tentered:14.08.2007/0500utc(1400lt)> 6)--> 7)berting pilot will be on on board:7)引航員到船後靠泊> 14.08.2007/1400utc(15.08.2007/0600lt)>> - tentavive eta pragrame figure:if all gose well(will updated daily)預計ETA時間:如正常將每日更新> eta to tianjin:17.08.2007 iagw+wpETA預計抵達天津時間:2007年8月17日
EOSP=ESTIMATED OUTWARD SEA PILOT=預計抵達引航站14.08.2007/e.o.s.p:0400utc(1300lt) drop anchor:0500utc(1400lt)2007年8月14日,預計抵達引航站13:00(UTC=世界協調時 LT=LOCAL TIME 當地時間)drop anchor=拋錨> 2)(eosp)brob:ifo:253mt mgo:50.2mt抵達引航站後燃料存餘:燃油253噸,輕油50.2噸> 3)tugs:-- 拖輪> 4)pilot:-- 引航員> 5)nor tentered:14.08.2007/0500utc(1400lt)> 6)--> 7)berting pilot will be on on board:7)引航員到船後靠泊> 14.08.2007/1400utc(15.08.2007/0600lt)>> - tentavive eta pragrame figure:if all gose well(will updated daily)預計ETA時間:如正常將每日更新> eta to tianjin:17.08.2007 iagw+wpETA預計抵達天津時間:2007年8月17日