放心，不會的。

市場上要麼大疆的官網或者天貓，京東店買，要麼就是熟悉的代理。

還有一種就是二手的或者是翻新的機器。

山寨的技術還沒有那麼牛逼。

大疆無人機從2015年開始，引爆了國內消費級無人機市場，憑藉精靈系列、悟系列產品，暢銷國內外，尤其是歐美市場，也因此奠定了自身在消費級無人機市場的壟斷地位。原先三駕馬車（大疆、億航和零度），如今只剩下大疆一家了，億航和零度都轉移到工業級無人機市場，但表現不佳。

其實在過去的五年多時間裡，大疆無人機一直都是在被業界其他公司所“學習”，市面上各種型別的四旋翼電動無人機產品，大多數都是以模仿大疆產品的，當然這種模仿只是停留在總體佈局、外觀上面，並沒有涉及內部核心的飛控、機電一體化、導航、整合技術等。

導致這一現象的原因，大體上有下面幾條：

1、成熟飛控產品的研發非常非時間和資金，還需要一支專業化的團隊，對於國內很多的無人機公司而言，都不具備這種條件，或者說都不願意耗時耗力的去做這件事。那麼最簡單的方式就是購買市面上現有的飛控產品。但是他們不會去購買中高階飛控產品，比如NAZA系列，或者專業級的MP系列，那樣就太貴了，組裝下來成品都要比大疆貴。

實際上都是選一些低端的開源版本飛控，比如APM或者Pixhawk，價格便宜，只有300-500多元，然後自己組裝一下，這樣就可以快速的推出自己的品牌產品了，也就是可以銷售賺錢了，何樂不為？

2、多旋翼無人機外觀設計方面也需要長時間的進行反覆試驗，從而確定最佳的最佳化外形。在此過程中需要反覆型的建模分析，以及開模試製，相當麻煩繁瑣。最簡單的當然直接就是拿來主義，照葫蘆畫瓢，還可以藉助大疆的廣告宣傳，所謂大疆吃肉，他們喝湯。

3、這種方式產生的無人機產品，在效能穩定性、控制精度方面都要弱於大疆產品。但是在外觀上，尤其是效能完整度上，倒是和大疆一致，只要大疆有的功能，這些產品都有，好不好用，那就另說了。不過價格方面要比大疆低得多。大疆賣1萬，這些高仿版本可能幾百到一千左右就可以了。

對於新手而言，如果只是興趣愛好的話，買一個這種高仿的，也是挺不錯的選擇，新鮮勁過去了，丟掉也不可惜。如果是對於以後想從事無人機應用行業，比如航拍、測繪等，那還是要從大疆品牌機認真學起，專業飛行和愛好飛行完全不一樣。

——問題就回答到這裡了——