首先從品牌來講，Sagitar作為一個國際產品，歷經幾次換代，不管是市場保有量、保值率還是產品力都要強過名爵，當然價格也要比名爵6貴。

但是，一款車的產品力好不好，不能單叢動力方面看，還要看行駛感受以及底盤調教，還有行駛起來的隔音，最重要的是他的耐久性如何。

如果你追求動力，同時手裡又沒有太多的預算，可以選擇名爵6，當然，德系車的發動機改裝潛力還是很大的，如果你選擇了Sagitar，1.4t的發動機一階程式動力可以達到190匹馬力，甚至超越了名爵6。

名爵作為近兩年才崛起的中國產品牌，在耐久性、保值率自己駕駛體驗上對於Sagitar還是有所不足，個人建議，如果預算足夠，還是購買Sagitar。

大眾Sagitar的名聲超廣，正如題主所說它是神車，但是現在“神車”在如今就是價效比不高的意思。這些車的一大特點就是價效比非常非常低。大眾Sagitar也不例外。

名爵6的動力價效比是出了名的，因為它全系標配1.5T發動機，而且起售價還不到10萬，也就是說買名爵6不到10萬就能買到169匹馬力的汽車，反觀大眾Sagitar，13、4萬的車最大馬力才116馬力。

但是為了公平，還是選同價位的車型比較好，就拿Sagitar14.09萬的1.2T DSG時尚型和13.48萬的名爵6競技版（自帶運動尾排競速套裝）來比較。Sagitar的多媒體車機配置表空空蕩蕩，僅有個藍芽電話簡直是20年前汽車的配置。14萬的車沒有定速巡航，真的和名爵6沒法比。

名爵6搭載的2.0版本系統可以在路途中智慧識別高架與地面環境、智慧推薦加油站等，到目的地後有精確到價格與容量的停車場推薦，並可結合“美食地圖”及“支付寶接入”等功能。上車就可以擺脫手機了，加上全系標配XDS彎道駕駛控制系統，操控方面也領先Sagitar。

覺得新名爵6和Sagitar相比，價效比方面新名爵6有優勢，但是如果考慮保值性還有品牌知名度的話Sagitar有優勢一些，而包括配置，動力調教各有不同，你可以先去試一試感受一下哪一款適合自己。

為什麼會拿一個新出的品牌去和大眾的一個神車對比呢？這個有點腦子的人應該都不會選榮威吧，你覺得大眾那麼高的銷量都是假的嗎？既然銷量那麼高，一定是經過老百姓認可的，買車千萬不要買一些小眾品牌

一箇中國產，一個合資，在相同價位的情況下，中國產車的配置肯定是壓倒合資品牌。但是論汽車的質感，合資車肯定是有較好的行駛品質的，在今後的保值方面，合資車也會比中國產車值錢。希望幫助到網友！