CRV和榮放都是非常暢銷的緊湊型suv，尤其是CRV在汽車市場上被稱為常青樹，儘管搭載的1.5t地球夢發動機發生了機油增多現象，不過並沒有阻止很多消費者對它的喜愛，銷售勢頭依然強勁，在剛剛過去的七月份，銷量也高達6803輛，這是很多車型望塵莫及的。而榮放的步伐非常穩健，儘管對其外觀褒貶不一，不過消費者們對其品質的認可卻保持著高度的一致，那麼兩款車型，如何選擇呢？

CRV在動力上非常激進，搭載了1.5t發動機，最大功率為193馬力，最大扭矩為243牛米，採用了cvt變速箱。而榮放的動力效能非常平穩，採用了2.0l和2.5l兩款自吸發動機，2.0l發動機最大功率為151馬力，最大扭矩為192牛米，採用了cvt變速箱，2.5l發動機最大功率180馬力，最大扭矩為234牛米，採用了6擋手自一體變速箱。從發動機資料看，CRV優勢明顯，不過榮放2.5車採用的at變速箱，不但有著更好的穩定性，而且能夠承受更大的扭矩。

在車身尺寸上，兩款車差異不大，軸距同為2660mm，從實際的乘坐體驗看，CRV的後排空間要好於榮放。在底盤結構上，兩款車的前懸都採用了麥佛遜式獨立懸掛，CRV的後懸採用了多連桿獨立懸，而榮放的後懸則採用了雙叉臂獨立懸掛。從底盤結構看，CRV更注重舒適性，而榮放的操控性和穩定性，表現的尤為突出。

在配置方面，兩款車型都很豐富，可根據自己的預算進行選擇。豐田汽車非常聰明，採用了兩種動力組合，而且每組的搭配非常完美，2.5車型全部配置了四驅系統，使消費者的選擇更為廣泛，對銷量的提升也大有益處。兩款車綜合對比，雖然CRV在各方面表現的並不弱，不過就目前而言，雖然廠家大量的召回了搭載1.5t地球夢發動機的車型進行升級或者改進，不過結果如何，還需要一個寒冬的檢驗，如果喜歡CRV最好在明年春節之後在進行選擇，所以我推薦榮放，三大件沒有短板，省心。至於19款榮放最早也得明年6月份上市，如果不著急用車，可以等一等，畢竟新款車型在各方面效能都會有所提升。

其實CRV和榮放都是好車，其實日系三強的X-Trail也一樣，都是20萬很有競爭力的車型，TiguanL就不說了，真的比日系三強差了一個小臺階。

crv偏家用，偏城市，空間最大，乘坐最舒適，濾振性最好，轉向手感最好，但是爛路情況下不是太好，還有機油增多風險。

榮放比較中和，可城市可郊區，整車耐用性好，機械匹配最好，空間最小，乘坐不舒適。

X-Trail偏郊區，可走爛路，底盤最高，四驅比前兩個好，空間不錯，舒適性一般般，機械效能一般。