熱車要的！除了冬天溫度太低需要熱車時間（5分鐘）長了一點以外其他的不需要很久（2分鐘）！氣溫低的時候機油比較厚，機械摩擦比較大，汽油燃燒的也不充分所以要熱車，夏天的時候就完全沒有必要了！熱車只會對車輛有好處！我都是發動著以後等它怠速下來再走的，無論什麼車都要好好的去保養，只有你對它好它才能對你好！熱車就像和女人親熱一樣需要有前戲不能上來就直奔主題！

到底該不該熱車？一般來說主要取決於車輛怠速時的發動機轉速，如果在北方天氣寒冷的時候車輛剛打著火的時候發動機轉速一般比較高，會在1500轉左右，這個時候就需要熱一下車，等水溫都上來以後再行駛比較好，至於熱車時間長短，沒有硬性規定，有人說熱車1-2分鐘，其實這還是要取決於發動機轉速。只要發動機轉速低於1000的時候就差不多了。因為不同品牌的車型在怠速的時候發動機轉速可能是不一樣的。

還有一點就是年限比較久的車輛，會出現怠速不穩的情況，這時候也需要熱一下車，觀察一下發動機的執行情況。

其實熱車就是讓車輛潤滑油進去潤滑部位，行駛起來減少發動機磨損，因為車輛發動機的磨損都是在啟動的一瞬間，所以想讓發動機長壽，那就熱車30秒到1分鐘左右，根據溫度和車型不同。

冬季還是要稍微熱一下，0下時熱三分鐘左右就可以了，頭幾公里轉速不要超過2500轉。其他季節也就熱十幾二十秒就行了。

我覺得熱車還是有必要的，冬季天氣寒冷機油相對比較稠，這樣就造成發動機內的部件之間潤滑不良，使發動機內部的部件磨損增加。我一般都是出發前十分鐘左右到跟前發動車同時用油墩布把車的外表擦一遍，時間大約2-3分鐘。然後起步慢行300-500米 轉入正常行車。