翼神作為三菱汽車全球戰略車型，基於EVO十代的技術平臺以及其時尚動感的風格和運動精髓，成為東南旗下比較暢銷的車型，在價格方面也是一直比較堅挺。最大優點：原裝進口動力系統先進；操控效能較高；外觀動感。最大缺點：內飾做工比較一般；胎噪大、異響等。
自動擋起步肉，剎車偏軟，售後服務不好。外觀；外形動感時尚，和翼神EVO很像，鯊魚嘴式的前臉很搶眼，線條流暢，鈑金厚實。網友反映2011款翼神的外形和翼神EVO很像，整車動感時尚，鯊魚嘴式的前臉讓人印象深刻，車頭則使用了逆斜楔形，既運動又提高了安全性；車身線條流暢，運動型擾流尾翼非常有型，鈑金厚實，但裝配工藝稍差，縫隙大。
內飾；內飾佈局清晰，風格各有色特，配置豐富實用，不過用料一般，做工仍需加強。配置豐富實用，內飾佈局清晰，深淺搭配的內飾則展現了翼神家居溫馨的一面，整體視覺效果較好，全黑內飾運動風格明顯，座椅包裹性不錯，音響效果一般，網友反映其排擋杆不好看，內飾用用料一般，做工也需要進一步加強。
空間；空間表現一般，內部較寬敞，頭部一般，腿部空間夠用，儲物空間稍差。整車空間表現一般，前排較為寬敞，軸距為2635 mm，腿部空間也基本夠用，不過頭部空間表現一般，內部儲物格設計不夠人性化；由於後部裝配了防撞梁，影響了後備箱空間，和同級別車型相比後備箱較小。
操控；操控靈活，指向清晰，底盤、懸掛調教出色，行車平穩，不過減震稍硬，胎噪大。操控效能表現較好，底盤紮實，四輪獨立懸掛，支撐性不錯，優秀的底盤結構讓翼神在彎道的表現較為出色，側傾較小；方向感很好，指向精準，換擋順暢，不過減震稍硬，自動擋剎車有點軟。
動力；動力充沛，採用原裝進口動力系統，加速響應快，但網友反映自動擋加有點肉。動力表現不錯，家用足夠，搭載1。8L和2。0L兩款發動機，採用原裝進口動力系統，配合CVT變速箱，動力輸出順暢，油門靈敏，提速迅速，爬坡力較好，加速動力充沛；不過1。
8L自動擋中段加速效果不得錯，但急加速有延遲感。油耗:整體油耗經濟，1。8L車型百公里平均油耗為7-9L，2。0L車型百公里平均油耗為8-11L，網友對於其油耗滿意度比較高。裝配工藝:內飾做工一般，胎噪大、異響等細節方面有待提高。安全性:C-NCAP五星碰撞成績，安全配置得到消費者的認可，安全效能較高。
三菱翼神的外形動感時尚，採用原裝進口動力系統，動力效能不錯，操控性較好，底盤、懸掛調校出色，安全係數高，碰撞測試成績較為出色；配置豐富，內部空間表現一般，做工需要進一步加強，小毛病多，售後稍差。
翼神作為三菱汽車全球戰略車型，基於EVO十代的技術平臺以及其時尚動感的風格和運動精髓，成為東南旗下比較暢銷的車型，在價格方面也是一直比較堅挺。最大優點：原裝進口動力系統先進；操控效能較高；外觀動感。最大缺點：內飾做工比較一般；胎噪大、異響等。
自動擋起步肉，剎車偏軟，售後服務不好。外觀；外形動感時尚，和翼神EVO很像，鯊魚嘴式的前臉很搶眼，線條流暢，鈑金厚實。網友反映2011款翼神的外形和翼神EVO很像，整車動感時尚，鯊魚嘴式的前臉讓人印象深刻，車頭則使用了逆斜楔形，既運動又提高了安全性；車身線條流暢，運動型擾流尾翼非常有型，鈑金厚實，但裝配工藝稍差，縫隙大。
內飾；內飾佈局清晰，風格各有色特，配置豐富實用，不過用料一般，做工仍需加強。配置豐富實用，內飾佈局清晰，深淺搭配的內飾則展現了翼神家居溫馨的一面，整體視覺效果較好，全黑內飾運動風格明顯，座椅包裹性不錯，音響效果一般，網友反映其排擋杆不好看，內飾用用料一般，做工也需要進一步加強。
空間；空間表現一般，內部較寬敞，頭部一般，腿部空間夠用，儲物空間稍差。整車空間表現一般，前排較為寬敞，軸距為2635 mm，腿部空間也基本夠用，不過頭部空間表現一般，內部儲物格設計不夠人性化；由於後部裝配了防撞梁，影響了後備箱空間，和同級別車型相比後備箱較小。
操控；操控靈活，指向清晰，底盤、懸掛調教出色，行車平穩，不過減震稍硬，胎噪大。操控效能表現較好，底盤紮實，四輪獨立懸掛，支撐性不錯，優秀的底盤結構讓翼神在彎道的表現較為出色，側傾較小；方向感很好，指向精準，換擋順暢，不過減震稍硬，自動擋剎車有點軟。
動力；動力充沛，採用原裝進口動力系統，加速響應快，但網友反映自動擋加有點肉。動力表現不錯，家用足夠，搭載1。8L和2。0L兩款發動機，採用原裝進口動力系統，配合CVT變速箱，動力輸出順暢，油門靈敏，提速迅速，爬坡力較好，加速動力充沛；不過1。
8L自動擋中段加速效果不得錯，但急加速有延遲感。油耗:整體油耗經濟，1。8L車型百公里平均油耗為7-9L，2。0L車型百公里平均油耗為8-11L，網友對於其油耗滿意度比較高。裝配工藝:內飾做工一般，胎噪大、異響等細節方面有待提高。安全性:C-NCAP五星碰撞成績，安全配置得到消費者的認可，安全效能較高。
三菱翼神的外形動感時尚，採用原裝進口動力系統，動力效能不錯，操控性較好，底盤、懸掛調校出色，安全係數高，碰撞測試成績較為出色；配置豐富，內部空間表現一般，做工需要進一步加強，小毛病多，售後稍差。