極狐 阿爾法屬於高階檔次。
作為中國高階智慧新能源汽車品牌ARCFOX（極狐）的首款量產車型，ARCFOX αT（極狐 阿爾法T）是一款30萬元級別的SUV。它聚合戴姆勒、麥格納、華為、博世等全球頂級資源，基於全球領先的、開放的IMC智慧模組標準架構正向開發而來，擁有麥格納全球豪華製造、653km超長真續航、4.6s百公里加速、20.3英寸超寬4K大屏、華為5G科技互聯、α-Pilot智慧駕駛等眾多亮點。
外觀方面，極狐 阿爾法T車頭中央放射出的四條特徵線呈"X"狀向外擴充套件，車身簡潔有力，窗線上的鍍鉻條，渾然一體。奧丁神槍般賦予鬥志和張力的穿透式腰線，從車刺穿過車頭，再貫穿至另一側，伴隨著型面的炫光極具質感。輪轂設計靈感來源於冰川切割，帶出一種機械感的同時讓極狐 阿爾法T的外觀更加強健有力。
極狐 阿爾法T採用封閉式前臉、立體懸浮擾流板、自動隱藏門把手、全包覆底護板、水切外後視鏡、以及空氣動力學設計後擾流板等設計，令整車風阻係數達到0.271Cd。
內飾方面，極狐 阿爾法T透過打造豪華智慧座艙，帶來充滿科技感和舒適感的良好駕駛體驗。2915mm超長軸距為極狐 阿爾法T帶來超大的車內舒適空間。根據實際使用需求可將後排座椅放倒，配合可拆卸蓋板，打造靈活多變空間佈局，463L後備箱更可同時放置3個28寸行李箱。另外，極狐 阿爾法T配備了高檔打孔NAPPA真皮座椅，提升座椅豪華感及檔次；後排豪華大扶手，極大的提升了後排舒適性及整車豪華感。
智慧科技方面，極狐 阿爾法T搭載α-Pilot高階輔助駕駛系統，定製智慧互動，帶來極致智慧體驗，並配備智慧轉向變道、智慧彎道巡航、自動緊急制動、全自動泊車、空調迴圈通風、座椅通風加熱等配置。
動力方面，極狐 阿爾法T用看得見的表現，打造高階智慧純電SUV極致出行體驗。NEDC綜合工況續航達到653km，以超長真續航成就同級頂尖實力。4.6s百公里加速度，以及0.271Cd風阻係數，閃耀4秒俱樂部。
極狐 阿爾法T採用世界500強SK集團生產的高能量密度電芯，擁有10年50萬公里的超長行駛壽命。電池模組最大容量為93.6kW·h，透過電池模組結構最佳化，能量密度達到行業領先的194Wh/kg。由西門子、法雷奧、博格華納等三家國際頂尖企業聯合打造的電驅總成系統效率高達93.5%; 同時結合來自博世（Bosch）的iBooster電子剎車助力系統，可實現多種制動模式和風格，實現減速值最高達0.3g的完全制動能量回收，使續航里程最高提升20%。
極狐 阿爾法屬於高階檔次。
作為中國高階智慧新能源汽車品牌ARCFOX（極狐）的首款量產車型，ARCFOX αT（極狐 阿爾法T）是一款30萬元級別的SUV。它聚合戴姆勒、麥格納、華為、博世等全球頂級資源，基於全球領先的、開放的IMC智慧模組標準架構正向開發而來，擁有麥格納全球豪華製造、653km超長真續航、4.6s百公里加速、20.3英寸超寬4K大屏、華為5G科技互聯、α-Pilot智慧駕駛等眾多亮點。
外觀方面，極狐 阿爾法T車頭中央放射出的四條特徵線呈"X"狀向外擴充套件，車身簡潔有力，窗線上的鍍鉻條，渾然一體。奧丁神槍般賦予鬥志和張力的穿透式腰線，從車刺穿過車頭，再貫穿至另一側，伴隨著型面的炫光極具質感。輪轂設計靈感來源於冰川切割，帶出一種機械感的同時讓極狐 阿爾法T的外觀更加強健有力。
極狐 阿爾法T採用封閉式前臉、立體懸浮擾流板、自動隱藏門把手、全包覆底護板、水切外後視鏡、以及空氣動力學設計後擾流板等設計，令整車風阻係數達到0.271Cd。
內飾方面，極狐 阿爾法T透過打造豪華智慧座艙，帶來充滿科技感和舒適感的良好駕駛體驗。2915mm超長軸距為極狐 阿爾法T帶來超大的車內舒適空間。根據實際使用需求可將後排座椅放倒，配合可拆卸蓋板，打造靈活多變空間佈局，463L後備箱更可同時放置3個28寸行李箱。另外，極狐 阿爾法T配備了高檔打孔NAPPA真皮座椅，提升座椅豪華感及檔次；後排豪華大扶手，極大的提升了後排舒適性及整車豪華感。
智慧科技方面，極狐 阿爾法T搭載α-Pilot高階輔助駕駛系統，定製智慧互動，帶來極致智慧體驗，並配備智慧轉向變道、智慧彎道巡航、自動緊急制動、全自動泊車、空調迴圈通風、座椅通風加熱等配置。
動力方面，極狐 阿爾法T用看得見的表現，打造高階智慧純電SUV極致出行體驗。NEDC綜合工況續航達到653km，以超長真續航成就同級頂尖實力。4.6s百公里加速度，以及0.271Cd風阻係數，閃耀4秒俱樂部。
極狐 阿爾法T採用世界500強SK集團生產的高能量密度電芯，擁有10年50萬公里的超長行駛壽命。電池模組最大容量為93.6kW·h，透過電池模組結構最佳化，能量密度達到行業領先的194Wh/kg。由西門子、法雷奧、博格華納等三家國際頂尖企業聯合打造的電驅總成系統效率高達93.5%; 同時結合來自博世（Bosch）的iBooster電子剎車助力系統，可實現多種制動模式和風格，實現減速值最高達0.3g的完全制動能量回收，使續航里程最高提升20%。