手機與豪車合作，主要是為了提升品牌形象和認知度。

華為與保時捷的合作珠玉在前，成功的將華為手機打入高階市場。之後榮耀也宣佈與寶馬合作，作為華為子品牌的榮耀此舉無疑是要複製這一路線。

oppo選擇與蘭博基尼這款豪車進行合作，同樣取得了不錯的效果，那麼，一加與豪車的合作也是水到渠成。

那麼，為什麼中國產手機都鍾情與豪車進行合作呢？

事實上，小米並沒有選擇豪車，而是選擇與故宮合作，小米mix3故宮版同樣讓人眼前一亮，高階形象深入人心。

某種意義上說，與豪車合作和選擇明星代言性質是類似的。都是為了某種形象的宣傳，起到擴大品牌知名度和影響力的效應。

明星擁有巨大的粉絲，在粉絲群體中擁有龐大的號召力，同樣豪車在其粉絲群體中同樣具有號召力，且豪車的消費者屬於高階使用者，打入這個群體對於提升品牌的高階形象具有較大的幫助。

那麼，是不是隻有中國產手機才鍾情與豪車合作呢？就像某些回答中提到的那樣，華人嫌貧愛富，崇洋媚外呢？

明顯不是，即使是國外的手機，同樣鍾情與豪車合作。

其一：黑莓手機

黑莓手機和保時捷同樣合作過，在2011年，黑莓與保時捷合作推出了黑莓p9981，之後還合作了3款手機，售價同樣高達萬元。

其二：mobiado

mobiado手機可能大家不熟悉，這是一個加拿大的品牌，專注於奢侈品手機的設計。mobiado與阿士頓馬丁合作推出GRAND350手機，售價高達數十萬。

其三：vertu

這個手機估計很多人都知道了，畢竟中國產電視劇裡各種富豪們拿著的就是這貨。這個手機與賓利合作推出signature touch手機，售價同樣高達數十萬。

此外還有豪雅手機與蘭博基尼合作，聯想與smart等。

可以看出，不論是國內還是國外，手機廠商與豪車品牌都有過合作。這種跨界合作隨著物聯網時代的到來會越來越普及。如果說手機與萊卡，卡爾蔡司等合作是因為攝像頭是雙方的通用技術的話，那麼，隨著智慧汽車技術的發展，手機與汽車某種意義上會越來越關聯。無論是智慧語音控制還是智慧系統設計，兩者今後的合作會有更廣泛的意義。

龜孫手機廠家高層為了提價宰華人什麼方法都想遍了。明天弄個火星版手機賣一百萬一臺。這些資本家為了高價剝削華人，挖空心思，這些手機高層生病治不好

看了很多人的回答，有人長篇大論，有人寥寥幾句。其實中國產手機與豪車合作的原因只有一個，就是想改變中國產品牌低端的形象，透過與豪車、奢侈品合作拉高品牌b格。都是些廣告行為，一個願打一個願挨。豪車、奢侈品牌想拓寬了中國市場，還有人給免費做廣告，甚至貼錢給做廣告，何樂而不為。