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1 # 塗塗一拉莫冷
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2 # 誰又能放過誰
1、身高不足1.2米的兒童無須購買火車票。
2、兒童身高為1.2~1.5米的,購買兒童票。
3、超過1.5米的兒童,購買全價座票。 目前,在鐵路售票視窗購買實名制車票時,兒童票不實行實名制。在
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網站購買兒童票時,兒童有有效身份證件的,可新增為常用聯絡人(兒童有效身份證件為居民身份證時,僅持居民身份證註冊使用者可將該兒童新增為常用聯絡人);身份資訊核驗狀態為“已透過”、“請報驗”、“預透過”的,可以購票。兒童沒有有效身份證件的,可以使用“已透過”、“請報驗”、“預透過”的同行成年人身份資訊(姓名、證件型別、證件號碼均為同一成年人)購票。 兒童票可享受客票、加快票和空調票的優惠,兒童票票價按相應客票和附加票公佈票價的50%計算。免費乘車及持兒童票乘車的兒童單獨使用臥鋪時,另收全價臥鋪票價,有空調時還另收半價空調票票價。兒童票的座別與成年人旅客的車票相同,到站不能遠於成年人旅客車票的到站。
按照《鐵路旅客運輸規程》規定,隨同成人旅行身高1.2~1.5米的兒童,享受半價客票、加快票和空調票(以下簡稱兒童票)。超過1.5米時應買全價票。每一成人旅客可免費攜帶一名身高不足1.2米的兒童,超過一名時,超過的人數應買兒童票。兒童票的座別應與成人車票相同,其到站不得遠於成人車票的到站。免費乘車的兒童單獨使用臥鋪時,應購買全價臥鋪票,有空調時還應購買半價空調票。
簡介:
高速鐵路在不同國家不同時代有不同規定。中國國家鐵路局的定義為:新建設計開行250公里/小時(含預留)及以上動車組列車,初期運營速度不小於200公里/小時的客運專線鐵路。特點:新建的,時速不低於250及客專性。區別:歐洲早期組織即國際鐵路聯盟1962年把舊線改造時速達200公里、新建時速達250~300公里的定為高鐵;1985年日內瓦協議做出新規定:新建客貨共線型高鐵時速為250公里以上,新建客運專線型高鐵時速為350公里以上。
中國分高速鐵路—快速鐵路—普通鐵路三級,高鐵級高於國鐵Ⅰ級,用於快鐵和骨幹普鐵。 中國高速鐵路一般採用無砟軌道和高速動車組(G字頭列車),起初用CRH2C,CRH380系列專用於高鐵。
基本特點:
1、高速鐵路非常平順,以保證行車安全和舒適性,高速鐵路都是無縫鋼軌,而且時速300公里以上的高速鐵路採用的是無砟軌道,就是沒有石子的整體式道床來保證平順性。
2、高速鐵路的彎道少,彎道半徑大,道岔都是可動心高速道岔。
3、大量採用高架橋樑和隧道。來保證平順性和縮短距離。
4、高速鐵路的接觸網,就是火車頂上的電線的懸掛方式也與普通鐵路不同,來保證高速動車組的接觸穩定和耐久性。
5、高速鐵路的訊號控制系統比普通鐵路高階,因為發車密度大,車速快,安全性一定要高。