真的假的，我一八年底買的308還9萬半啊哥，那時候408要10萬多萬不過是配置高點的，就是改款之前的那個，不過改款之前的是真值，我老婆嫌貴就沒買了

您這個價格如果車子沒有水泡火燒大事故的話，那是很划算的。

標緻車在外觀上還是可圈可點，408的外觀年輕時尚。尺寸在A級車中算比較大的了，同時車身採用高強度鋼打造，提高了行車安全性。

內飾整體感覺也不錯，儀表臺採用搪塑工藝，觸感比硬塑膠更佳，加上一些鍍鉻條的點綴，顯得很精緻。

配置方面，胎壓監測、定速巡航、上坡輔助、中控大屏、自動空調等等應有盡有，讓我們可以更輕鬆舒適的駕駛這輛車。

空間上408一個A+級別的車比個別B級車空間還大，後排腿部空間兩拳以上很寬敞，後備箱450多升，家用完全不用擔心不夠放，而且後排還可以按比例放倒，空間利用更加靈活。

動力方面，有1.8/1.2T/1.6T發動機可以選擇，其中1.6T發動機最大功率123KW167匹，最大扭矩245n.m，匹配愛信的6速手自一體變速箱，動力充沛，換擋也挺平順。可以小滿足一下激情的心！

舒適性方面，PSA公司把扭力梁懸掛已經調節得很好了，開起來像粘在馬路上一樣。不過同樣也是因為扭力梁非獨立懸掛的原因，在過顛簸路段時就沒有優勢了，不過咱們國家的路況也在變得更好，不是大問題。

其它方面，操控法系一直做得不錯，方向輕盈，沒有虛位，轉彎支撐也不錯；油耗也不高，實際平均7-8L/100KM的樣子，具體看自己的駕駛習慣。

總的來說，法系車小毛病上控制得差了點，維修也相對麻煩點，這造成法系車非常不保值。但是法系車本身還是很不錯，我覺得它的優點完全可以掩蓋住它的缺點。就因為新車不保值，造就了二手法系的超高性價比！而我覺得二手車就是應該買價效比高的，同樣價格我們可以買到車齡更短的、級別更高的或配置更豐富的，何樂而不為呢！

所以，兄弟，在檢查了車況沒問題的情況下放心的買吧！

以下圖片來自於網路！

標緻408，一款標緻的A+級轎車，18年改款的屬於新款車型，其造型設計比較年輕和運動，但其產品認可度依舊很低。作為法系品牌，在國內的認可度越來越低，其銷量表現也逐年下降，現在標誌的車子不管是哪個級別，其銷量都是合資車子較差的。而在二手車市場中，影響它後期保值率的因素中，車子的保有量低，品牌認可度差，讓標誌的車子賣不上價，二手車流動性較差。單說這款408的產品力，在配置和價格方面已經有不錯的優勢了，車子的空間實用性也不輸同級別車型，但這些並沒有挽救408的慘的銷量。如果說想花比較少的錢，買臺還不錯的合資車，年限3年內的二手標緻408是一個不錯的選擇。

但保值率低的二手車你買的時候便宜，那你後期再出手的時候價格肯定是要更低的，這一點要做好心理準備。