小店呢，接觸的多，但是學的不精，理論知識不行！如果打算自己做那麼可以在小店學，如果以後就是打算穩定上班，聯絡服務站學習

首先你得明確你的目的。你的目的是為了以後做汽車修理，不是做汽車保養。汽車保養太簡單了，門檻太低。汽車修理才是重點。走了汽車修理，擴充套件到汽車保養，那容易得很。

其次，根據這個目的做個幾年計劃，落實到具體行動。比如，我花一年到技校去進修，學些汽車理論知識。這些知識能決定你在汽修這條路上走多遠。畢竟車是一個複雜的系統，不能頭痛醫頭，腳痛醫腳。需要有個全面系統的理論支撐。

再次，話1-2年，到汽車修理廠工作，當學徒也好多，跟老師傅學學經驗，各種車輛的特點，問題是什麼以及產生這些問題的根本原因，做歸納總結。好記性不如爛筆頭，多學，多記，多練。理論是有了，但是也要聯絡實際。至於待遇之類的，可以最後考慮。如果能練出一聽車輛聲音就能知道大概哪裡出問題了最好。那可是真本事，到哪都是你的。

最後，去到正規4S店學習下具體流程和維修運維。不建議到4S店只做保養，沒前途。

有了技術經驗，有了維修運維經驗，不管是在修理廠還是4S店都可以，以後跳槽也好辦。等有了一定的資金，自己開個修理店吧。只要你水平高，服務好，好多車都會找你頭上，畢竟車過了質保期，好多車都會找修理廠修車，價效比高，就看技術水平和服務水平了。

個人建議你去汽修廠吧，汽修廠呢主要是以修理為主，而且他也會和一些4s店對接一些售後，在汽修廠呢修車的師傅燉，你更能學到多的東西，而且在汽修廠學完以後，你自己完全可以開一個汽修店。

汽修廠從各方面講都要比汽修店要完善很多，而且各種各樣的修車師傅都有，你汽修店有可能就是修一種車的，有可能就是鈑金噴漆的，有可能就是補胎的，或者說就是做保養的，又或者是專門修電路的，你在汽修店裡只能學到一樣，但是你去汽修廠就不一樣。

你可以學到很多，這樣你才能選擇也更多，也知道自己對那方面更感興趣，這樣也有助於你自己全面的發展，有句話說的好，技多不壓身嘛。

不是廠也不是店

是找師父

車都是大同小異差不多吧

廠和店沒太大區別

你學的是手藝當然得要一個高手教你啦

找個高手乾點高精尖的活

比如拆變速箱什麼的

幹那些一般人幹不了的活

換個機油機濾的那種活沒啥意思

誰都會幹

或者你就研究汽車電路

這就得下功夫了

行行出人才

比如現在的車主都希望省油

你抓住消費者心理

汽車的那些部件決定汽車是否省油

沒事做個回訪調查一下

做個統計分析

只有用資料說話才有說服力