東南DX7購車六個月後的體驗

下面是網友的六個月後的用車口碑評分

東南DX7 2018款 1.5T自動豪華型

油耗:9.0L/100km

動力：1.5T 156馬力 L4

變速箱：5檔手自一體

定位：緊湊型SUV

市場報價：13萬左右

外觀：造型還是蠻大氣的，看起來成熟穩重。車身線條很流暢，外形飽滿圓潤。非常符合大眾的審美需求。

內飾：

內飾：還是蠻簡潔大方的，做工也還可以。不過多媒體屏觸控還是有些遲鈍。功能雖然多，但實用性不強。螢幕不夠大，不是觸控式螢幕，操作起來不是很方便。

這車的一大賣點那就是：空間

空間大，實用性強，跟同級別的車比較空間優勢還是蠻大的。

座椅的皮質還是不錯的，舒適度也還可以。車子的操縱性在一般水平，畢竟就這個價格。

車子的動力也不是很足，懸架有點偏硬。

車子的胎噪有點大，車子也會有異響。畢竟造車工藝有限。

首先說到東南DX7，相信很多人都應該感到陌生。東南汽車許多人認為它一定是中國產自主品牌，其實東南汽車從我們傳統觀念上來看，它是屬於合資車。東南DX7算是系出名門，是由世界三大汽車設計公司之一的賓利法利納親自操刀。 外觀：前臉採用鷹翼運動造型設計，兼顧視覺與動力學設計，採用大面積的鷹翼造型黑色啞光三峽盡奇山造型，極具整體性與視覺衝擊型。採用疝氣燈光源並搭配日行LED燈，符合該級別車子車型的光源設計水平。整體車子視覺效果強，外觀時尚，配置豐富，還有全景天窗。內飾做工精細，採用雙色內飾風格，中控採用黃色材質，凸顯高階感。另外中控臺為t字形設計，個區域劃分非常明顯，中央搭載的八英寸的液晶顯示屏尤為引人注意，科技感十足。另外還搭載了東南汽車自主研發的人機交換系統。 動力：首先選擇1.5t，相對的在渦輪未介入時，稍微有點不足，加速不夠給力，起步非常的肉，動力不足，普遍網友的意見也是動力不足。但是在自己能接受的範圍之內，前期準備入手就已經考慮好了這方面，用在家用方面的，動力還是可以的。 油耗：如果平時只是上下班開一開的話，在市區走走停停，油耗還是相當的高，尤其是碰到堵車的時候，在高速上面會低一些！總之油耗這種東西主要看每個人的開車方法，目前的油耗主要在8.2左右，在高速上跑的話會稍微再低一些。

透過本週文章的介紹，相信不少的人都應該瞭解了，這個東南汽車在合資車的團體裡面勢力比較弱，但是從這款車，還是可以看出廠家對車下的很大的功夫，外觀時尚大氣，加上豐富的配置，在動力表現是一般，總的來說，試駕體驗不是非常理想，同時汽車在銷售方面要加把勁，相信才能使這輛車的銷量得到更大的提升。