2019年造價工程師的薪資待遇

建設部造價：3-3.5萬/年

水利部造價：0.6-0.8萬/年

交通部造價：0.6-0.7萬/年

造價工程師含金量及市場需求

造價工程師逐年增加，讓很多考生擔心透過的人太多，導致一級造價工程師證書“爛街”和含金量下降。其實，沒必要擔心。一級造價工程師的市場需求量很大，一直是處於供不應求的狀態。據業內專家介紹，近年來建築業發展迅速，造價工程師一直處於人才緊缺的狀態。資料顯示，預計全國造價工程師需求將達到100多萬人。據住建部資料顯示，到2017年，全國註冊造價工程師僅20萬人左右，根本不能滿足市場需求，人才缺口巨大。而且，根據住建部的規定，每個建設專案從頭到尾都需要造價工程師全程參與，從甲方公司到施工企業都需要專職造價工程師，所以造價工程師的聘用非常廣泛。

造價工程師每年報考人數大幅上漲，為什麼還是不能有效補充市場缺口呢？

1、造價考試的難度，使得造價工程師透過率較低比其他工程考試更低。透過率較低，每年透過率不到10%。因此，即使報考人數眾多，市場需求問題也不可能每年都得到解決。

2、從造價員到造價師，在造價行業成長至少需要5年時間。除了證書，工程經驗也很重要。你做的專案越多，行業接受度就越高。所以從造價員開始至少需要五年時間。

從目前情況看，2019年註冊造價師市場需求仍將很大，考生擔心一級造價師考試證書“爛街”的情況不會出現，一級造價師證書含金量仍有保障。