不怎麼樣，Teana車的大排量的車型，跑高速，有勁加速快，省油。而2，0L配，這麼大體積重量級的車，說實話，小了點，不能有高速駕駛的樂趣。

說實話天簌這款車外觀確實不錯了，但是操控方便就有些不盡人意了，Teana車身比較輕，跑速跑起來會有些飄，坐滿四個人的話還好一些。

Teana2.0車型，高速表現主要這兩個方面，受益於cvt變速箱極大的傳動比範圍，巡航轉速可以控制的很低，例如120公里時速轉速基本維持在2000轉至2200轉，由此帶來了很好的燃油經濟型和較低的發動機噪音水平，但因此帶來的就是較低的功率輸出。一單需要加速需要調動較高的轉速，達到降檔增加扭矩的目的，同時Teana車型懸掛調教偏於舒適，支援較軟且行程偏長，高速的直線保持能力尚可，但激烈快速變道，車身的姿態變化較大，操控性與指向性較為普通。

首先要看你的個人情況了！如果家用的話，可以不用買2.5排量的。

原因如下：

這個汽車的變速箱是CVT無級變速的。再大的動力送到這個變速箱，它也不能一下子到輪子。

你會看到光發動機的轉速上去了，速度上去的不高。

現在最新款的2.5排量也已經是直列四缸的啦。已經不是之前的V型六缸啦。如果是原來的發動機，就強烈推薦啦。之前用的是VQ系列發動機。拿過十四年的全球十佳發動機。

2.0的動力，你如果不是在高速上100多公里還在哪裡老是提速超車的話，已經夠用了。但是，你如果在120公里還是想很快的提速超車的話，2.5排量的估計你也不會很滿意。中國的路況不是太好，還是慢著點開吧。

當然，如果經濟比較富餘的話， 買2.5的排量吧。不用考慮價效比。

如果在夏天，開空調，再後備箱放滿東西，坐五個人開高速的話。

2.5排量的表現和2.0排量的表現完全是天地之別。

真正用起來，差就差了那麼點的動力表現呀。