本人1.8智慧型買了2個月，跑了1700多公里平均油耗10個，缺點就是車漆太薄，輪胎噪音有點大，懸掛有點硬

謝邀，現代南韓車系，近幾年在車輛發展技術上還是超越了自主車型很多的，像現代的Verna等很多小型車，油耗引數都是比較低的，堪比日系車了。因為您這邊沒有指明具體是現代MISTRA哪款哪一年的車型，手動還是自動，發動機自吸還是渦輪增壓，所以說，還要分別說一下它的油耗，先來說說它的手動擋油耗。

就以2017款，1.8升 手動舒適版，也就是乞丐版來說，根據汽車之家一部分車主們提供的實際油耗引數，如下所示:可見油耗引數基本都在7個多左右，這對於一款1.8排量發動機來說，這個油耗引數相當低了，屬於比較省油的車型。

再看看自動擋，以2017款 1.8升 自動尊貴型為例，看下車友們的油耗引數。

同排量發動機情況下，自動擋要多少費油一些，這個也屬於情理之中了，當然，我們不同車主的駕駛習慣不同，車輛保養狀況不同，而且個人行駛工況不同，有的愛跑高速，那油耗肯定要拉低了，有的人愛跑市區，那麼油耗可能會表顯比較高，不過總體上來說，這款現代MISTRA還是相當省油的，堪比日系車型了。如果您想入手一輛油耗控制比較到位的合資車，除了日系車，現代MISTRA也可以考慮在內的。

這個問題，我想我可以回答一下，我姐夫的車就是一臺現代MISTRA，是一臺15年買的1.8最高配車型，油耗基本維持在8個油左右。基本是一臺B級車。還有就是這是現代造的一臺非常接近豐田水準的一臺車，所以當時在中級車市場也是達到銷量前三的好成績。現在的就不行了，換代後外觀設計沒有了以前那種穩重感，太運動。動力雖然換裝了1.6T發動機，但那發動機實力真的一般般，質量相對於舊款1.8發動機來說，耐用程度還是比不上的。最後講講現代的發展是存在問題的，老是降價，導致二手車非常的不值錢。直接影響車主對這個品牌的印象

現代MISTRA這款車有兩款發動機，一款是1.6T渦輪增壓發動機，最大功率是129kw,最大扭矩265nm,搭載一個7檔雙離合變速箱，換擋平順，百公里油耗在8個左右。

另一款是1.8L自然吸氣發動機，最大功率是105kw,最大扭矩176nm，搭載一個6檔手自一體變速箱，百公里油耗也在8個左右

這款車確實不錯，家用的話很適合。兩款發動機油耗差不多，主要還是要看實際路況，市區稍高一些高速就稍微低一點。