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1 # 勵志liez
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2 # 13505349607
這個問題使我想起了剛開車的歷史。我們這代人(90年代學開車)學習開車不是到駕校進行正規的培訓。而是自己自學駕駛知識和駕駛技術。然後到交管部門報名考試(所謂老闆班),快速培養駕駛員。
我透過理論知識考試(筆試)又透過簡單的路考。合格了以後交管部門發了駕駛證。發照不久買了個家用轎車,從此就開上了汽車。有於駕駛技術不過關,開車上路開的很慢,小心怡怡,恐怕出事。儘管如此時間長了還是出現過多次險些造成事故的事。有一次拐彎時車速快,險些撞到騎電動車的人,嚇我一身冷汗,心情好久不能平靜。從此以後使我引起高度重視,總結經驗教訓。保持安全第一。還好我開了26年的車沒有大的事故。一直保持謹慎駕駛,安全第一的態度。
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3 # 不冷紅塵
感謝“悟空小秘書”邀請。我學開車,是在1994年的夏天,那時候剛剛開始時興學開車,就報名參加學習了,用的車是北京吉普(後面帶個車廂那種,類似於後來的皮卡),三個前進擋,加檔兩腳離合器,減檔兩腳離合器加一腳空油,檔位經常亂。學車期間三個月集訓,不準隨便請假,管得挺嚴的,學完一次考過關,之後還持了一年的實習駕駛證(那時候貴州省還沒有高速公路,拿到實習駕駛證就可以隨便上路了)。
剛剛拿到駕駛證,就出去讀書了,那會兒在學校也沒啥機會開車,看看當時的車,那都是天價啊,Jetta桑塔納都得二十幾萬,夏利好像都在10萬左右,唯獨敢想想的就是北京吉普2020,正好當時熱播的電視連續劇《東邊日出西邊雨》,看著王志文開的北京吉普,心裡別提多羨慕了,一度曾經想過這輩子啥時候能買得起一臺啊,沒想到時代發展挺快的,2004年就擁有了人生第一臺轎車。
到現在,我已經開過很多車了,從大客車到小轎車都有,但是依然能記得當年的吉普車,前幾年也整了一臺戰旗開過,質量那叫一個差啊,開到70公里的時速就全車振動,感覺車都快垮掉一樣,還不如二十幾年前的老吉普,找不回當年的感覺了。
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感謝邀請,非常喜歡此問答題,與此同時讓我回想起青春美好的時代和人生經歷,當時是在八十年代參軍時,那時候車還沒有普及數量很少,屬於計劃經濟年代,各直屬單位的車輛都是實行上級部門調配分發制度,而且都有數額級別限制,我們團共有兩輛北京吉普十幾輛貨車,在那個年代要想成為一名正式合格駕駛員,真是很難實現的理想願望,也是大多數年輕人夢昧以求的事情,可以說百裡挑一也都不為過,因為在新兵連三個月自己表現出色,受過三次嘉獎所以才會被選中,要想成為正式駕駛員,還必須要經過汽訓隊六個月的培訓學習訓練,最讓人印象深刻的事情,就是在集訓過程中,教員的過於嚴厲讓人記憶猶心,大多數學員都捱過打不是推兩下就是踢兩腳,不過我還是比較幸運,因為各項動作要領作的比較到位,並沒有捱過打只是被訓斥過,當時覺得挺受委屈的,過後想人家也是出於好心恨鐵不成剛,畢竟嚴師出高徒,如今回憶起剛學車時的經歷,感覺挺好的也很讓人留念,作為青春美好的回憶,終生難忘。