再說這款車的配置，全車LED光源，前後KYB減震，前後碟剎，還有前後剎車聯動，買回來基本不用再添置什麼了，日常騎行足夠用了。

1.豪爵DR160值得買嗎？

一款車型值不值得我們買,首先看它的綜合表現,其次看我們的喜歡程度，以及後期的使用需求，因此就可以從這幾個點去檢驗一款車型。豪爵DR160 現階段有兩個版本分別是DR160和DR160s，它們之間最大的區別就是細化程度不一樣，所謂的細化程度也就是配置，和一些設計會略有差異，除此以外在品質和效能表現上完全一致。

DR160整車的優勢主要分為配置豐富，騎行舒適，效能穩定三個方面，而它的不足主要體現在動力表現並不出色，車型售價有點略高兩個點上。

不過和剛出來的那款啟典150U直接對標的話，顯然DR160還是差了點意思,畢竟人家的功率已經達到了13KW，扭矩也突破了16N.m，但豪爵的一貫風格是穩定性一定是第一位，效能表現可以差一點，但耐用性一定要高,所以在這樣的前提下，要求這款DR160效能一飛沖天也是不可能的。由此我們可以看出，DR160它就是一款注重品質，在意騎行質感的通路摩托車，如果和它的定位不謀而合，這款車就值得選擇，而需求和定位無法達到統一，它就不是你的菜。

2.DR160適合跑小長途嗎？

既然這是一款以品質著稱的車型，那麼從效能表現來說，跑小長途絕對沒問題，但它的車型定位依然是短距離通勤代步，所以車身結構不適合跑小長途。

但不適合不代表不能跑，如果選擇這款車的高車把版(DR160)，它也是完全可以勝任此項任務的，只不過因為坐姿的原因，騎行距離過長就會感覺到累一些，所以還需要及時的適當休息。

我鈴木EN125今年七月摩旅四十天，九千公里都可以。豪爵DR160我也關注過，配置很高的，從官方資料看也可以，功率近12kw，扭力也14nm，我125的才8kw，9nm。就不知DR160百公里油耗，。