驍途是長安鈴木旗下的小型SUV，在眾多合資和自主品牌的夾擊下，鈴木的生存空間是越來越小，前段時間一直再傳鈴木將要推出中國市場，可見其真的很難混下去了，不過驍途這款車還是有著很高的品質，奈何無人問津。
驍途其實是鋒馭的中期改款車型，價格區間為9.98-15.98萬。前臉進行了重新的設計，更符合現在年輕時尚的流行趨勢，直瀑式的進氣格柵搭配周邊一圈粗壯的鍍鉻飾條還是很精緻的，除了手動和自動時尚版為鹵素大燈外，其餘車型均為LED光源，全系都未配備LED日行燈，這個價位實屬不應該。
驍途車身下方一圈黑色的大包圍，顯得整個小車很有越野氣質，其尺寸和鋒馭完全一樣，長寬高分別為4300×1765×1585mm，軸距為2600mm，雖然相比本田X-RV、Vezel2610mm的軸距略小，但是比自主品牌的寶駿510、遠景X3等要大上不少，空間表現還是很不錯的。
驍途內飾照搬的鋒馭，以實用性為主，看著稍顯廉價，自主品牌現在的內飾做的要比驍途豪華大氣多了。
配置極為豐富，全系標配主副安全氣囊+前排側氣囊+前後排側氣簾、車身穩定控制系統、倒車雷達、無鑰匙進入/啟動、後視鏡電動調節等配置，可以看到在安全配置上鈴木還是很用心的，除了時尚型外倒車影像、定速巡航、全景天窗等也都有配備。
驍途搭載的是1.4T或1.6L發動機，變速箱有5檔或6檔手動、6檔手自一體、CVT共四種變速箱，選擇還是挺多的，頂配車型搭載了全時四驅系統，動力上起步有點肉其他還好，再一個油耗在6-7個左右，經濟性是相當不錯的。
最後，鈴木驍途整體表現非常不錯，與同價位的Vezel相比配置上是完全碾壓的，不過為什麼驍途賣的不好呢，還是因為品牌影響力太小了，埋沒了這樣一款好車，真的很可惜。
驍途是長安鈴木旗下的小型SUV，在眾多合資和自主品牌的夾擊下，鈴木的生存空間是越來越小，前段時間一直再傳鈴木將要推出中國市場，可見其真的很難混下去了，不過驍途這款車還是有著很高的品質，奈何無人問津。
驍途其實是鋒馭的中期改款車型，價格區間為9.98-15.98萬。前臉進行了重新的設計，更符合現在年輕時尚的流行趨勢，直瀑式的進氣格柵搭配周邊一圈粗壯的鍍鉻飾條還是很精緻的，除了手動和自動時尚版為鹵素大燈外，其餘車型均為LED光源，全系都未配備LED日行燈，這個價位實屬不應該。
驍途車身下方一圈黑色的大包圍，顯得整個小車很有越野氣質，其尺寸和鋒馭完全一樣，長寬高分別為4300×1765×1585mm，軸距為2600mm，雖然相比本田X-RV、Vezel2610mm的軸距略小，但是比自主品牌的寶駿510、遠景X3等要大上不少，空間表現還是很不錯的。
驍途內飾照搬的鋒馭，以實用性為主，看著稍顯廉價，自主品牌現在的內飾做的要比驍途豪華大氣多了。
配置極為豐富，全系標配主副安全氣囊+前排側氣囊+前後排側氣簾、車身穩定控制系統、倒車雷達、無鑰匙進入/啟動、後視鏡電動調節等配置，可以看到在安全配置上鈴木還是很用心的，除了時尚型外倒車影像、定速巡航、全景天窗等也都有配備。
驍途搭載的是1.4T或1.6L發動機，變速箱有5檔或6檔手動、6檔手自一體、CVT共四種變速箱，選擇還是挺多的，頂配車型搭載了全時四驅系統，動力上起步有點肉其他還好，再一個油耗在6-7個左右，經濟性是相當不錯的。
最後，鈴木驍途整體表現非常不錯，與同價位的Vezel相比配置上是完全碾壓的，不過為什麼驍途賣的不好呢，還是因為品牌影響力太小了，埋沒了這樣一款好車，真的很可惜。